Edda Freia

Type:

Motorskip, supply/taubåt
motor skip, supply/tug boat

Off.no:

7393779

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1976/04

Bnr (Sno).:

243

Bygger (yard):

L. H. Salthammer Båtbyggeri, Vestnes/Bolsønes Verft A/S, Molde.

Eier (owner):

Arne Presthus Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Arne Presthus, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tug Supply Vessel ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

772 tdw, 499 brt, 184 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 61,47 m-B: 12,37 m-D: 5,60 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropeller forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCHJ

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nohab F216V. 4-takt/enkltv., hver V16–sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 7.040 BHK ved825 o. min. giret til 253 o. min. på 2 vridbare propellere. Bygget av A/B Nohab, Trollhâttan, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen. hver 199 kW.

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1975 Kjølstrukket i oktober.
Bygget som EDDA FREIA ved L. H. Salthammer Båtbyggeri, Vestnes/Bolsønes Verft A/S, Molde for Arne Presthus Rederi A/S (Arne Presthus), Bergen. Sjøsatt 08/12.
1976 Ferdigstilt 08/04.
1979 Solgt til A/S Scorpio (Johs. Presthus Rederi, Nestun), Bergen.
1980 Solgt 05/03 til Anchor Supply Services Corporation (A. P. Møller), Panama. Omdøpt til MAERSK FEEDER.
1989 Solgt i januar til Societá Navigazione Anticendio e Disinquinamento SpA., Catania, Italia. Omdøpt til KEEN.
1993 Lagt opp i desember.
1998 Ut av opplaget i mars.
2008 Solgt i februar to Vroon Offshore Italia SrL., Catania. Omdøpt til KEEN EXPRESS.
2011 Solgt 04/05 til Corona Corporation Ltd, Mombasa, Kenya (Vroon Offshore Services SrL), Freetown, Sierra Leone. Omdøpt til SPARROW HAWK.
2015 Registreringshavn endret 01/01 til Malakal Harbour, Palau.
2017 Ankom 12/03 til Mumbai, India for hogging som begynte 05/05 ved MS Ship Breaking.

History in English:

1975 Keel laid in October.
Built as EDDA FREIA at L. H. Salthammer Båtbyggeri, Vestnes/Bolsønes Verft A/S, Molde for Arne Presthus Rederi A/S (Arne Presthus), Bergen. launched 08/12.
1976 Completed 08/04.
1979 Sold to A/S Scorpio (Johs. Presthus Rederi, Nestun), Bergen.
1980 Sold 05/03 to Anchor Supply Services Corporation (A. P. Møller), Panama. Renamed MAERSK FEEDER.
1989 Sold in January to Societá Navigazione Anticendio e Disinquinamento SpA., Catania, Italy. Renamed KEEN.
1993 Laid up in December.
1998 Back in service in March.
2008 Sold in February to Vroon Offshore Italia SrL, Catania. Renamed KEEN EXPRESS.
2011 Sold 04/05 to Corona Corporation Ltd, Mombasa, Kenya (Vroon Offshore Services SrL), Freetown, Sierra Leone. Renamed SPARROW HAWK.
2015 Port of registry changed to Malakal Harbour, Palau 01/01.
2017 Arrived 12/03 at Mumbai, India for demolition that began 05/05 by MS Ship Breaking.