Birk
| IMO/off nr | 6603543 |
| Kallesignal | LFEW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1966/03 |
| Shipyard | A/S Akers Verft, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 596 |
| Lastehandtering | 26 tanker. 4bb–2 x 9c–4sb. 2 pumperom. 18 lossepumper med samlet kapasitet 2.900 m3/time. |
| Tonnasje | 14.200 tdw, 9.428 brt, 5.339 nrt. |
| Dimensjoner | L: 490,2’-B: 64,1’-D: 36,2’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VT2BF-160. 2-takt/enkeltv. 5-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 119 o. min. Bygget av A/S Akers Verft, Oslo. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi. 1 ekshaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 142 psi. |
| Power | 1.089kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
| Vessel: | BRG517196601 |
| Disponent | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. |
| Eier | Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport, Stener R. Müllers Rederi A/S & Rasmus F. Olsens Rederi A/S, Bergen. |
| Fart | 16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.100 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 363 kW. 1 dieselgen. (nød) 4 kW. |
| År (y) | 1966 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG51719660120001 BIRK. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1966 MT BIRK (BRG517196601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 6603543 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1966/03 | Bnr (Sno).: | 596 | ||
| Bygger (yard): | A/S Akers Verft, Oslo. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport, Stener R. Müllers Rederi A/S & Rasmus F. Olsens Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.200 tdw, 9.428 brt, 5.339 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 490,2’-B: 64,1’-D: 36,2’. | ||||
| Lasthåndtering | 26 tanker. 4bb–2 x 9c–4sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LFEW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VT2BF-160. 2-takt/enkeltv. 5-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 119 o. min. Bygget av A/S Akers Verft, Oslo. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.100 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 363 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.089kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1965 Bygget som BIRK av A/S Akers Verft, Oslo for Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport, Stener R. Müllers Rederi A/S & Rasmus F. Olsens Rederi A/S (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 11/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1965 Built as BIRK at A/S Akers Verft, Oslo for Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport, Stener R. Müllers Rederi A/S & Rasmus F. Olsens Rederi A/S (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 11/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/03-2019 (SN)

