Selje
| IMO/off nr | 5413422 |
| Kallesignal | JXWP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1963/08 |
| Shipyard | A/B Ekensbergs varv, Stockholm, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 230 |
| Lastehandtering | 20 tanker. 3b–2 x 7c–3s 4 sylindriske tanker på dekk for kondensert gass 8 kp/cm2. 3 pumperom. 14 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m3/time. |
| Tonnasje | 8.335 tdw, 5.885 brt, 3.329 nrt. |
| Dimensjoner | L: 442,0’-B: 57,5’-D: 25,0’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 50-VTF-110. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 4.200 BHK ved 170 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin -og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 178 psi. 1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 672kW/440-220VAC 60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
| Vessel: | BRG517196304 |
| Disponent | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. |
| Eier | Skibs-A/S Selje, Skibs-A/S Hassel & A/S Spesialtank, Bergen. |
| Fart | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 920 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 272 kW. 2 dieselgen., hver 200 kW. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG51719630420001 SELJE. Foto via SIU | |||||
|
| |||||
| 1963 MT SELJE (4) (BRG517196304) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5413422 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1963/08 | Bnr (Sno).: | 230 | ||
| Bygger (yard): | A/B Ekensbergs varv, Stockholm, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Selje, Skibs-A/S Hassel & A/S Spesialtank, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.335 tdw, 5.885 brt, 3.329 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 442,0’-B: 57,5’-D: 25,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 20 tanker. 3b–2 x 7c–3s | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXWP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 50-VTF-110. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 4.200 BHK ved 170 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin -og Skibsbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 920 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 272 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 672kW/440-220VAC 60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Kjølstrukket 01/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Keel laid 01/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/03-2019 (SN)
| |
| BRG51719630420002 SELJE. Foto via SIU |


