Hegg

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5145350

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1957/05

Bnr (Sno).:

8 / 16

Bygger (yard):

Thaules mek. Verksted, Avalsnes, Karmøy / Haugesund mek. Verksted, Haugesund.

Eier (owner):

Skibs-A/S Storli & Skibs-A/S Oljetransport, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

780 tdw, 497 brt, 239 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 171,8’-B: 31,6’-D: 10,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

14 tanker. 3b–4 x 2c–3s.
2 pumperom
3 lossepumper med samlet kapasitet 250 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWMQ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MWM. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 750 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren-Werke-Mannheim Aktiengesellschaft, Mannheim, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 25 kW

Tot. el. kraft (el. power):

50kW/110VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som HEGG av Thaules mek. Verksted, Avalsnes, Karmøy for Skibs-A/S Storli & Skibs-A/S Oljetransport (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 03/12. Gudmor Rodin Johannessen.
1957 Ferdigstilt 30/05 av Haugesund mek. Verksted, Haugesund.
1966 Forlenget med 32,3’ ved Boele’s Scheepswerf & Machinefabriek, Slikkerveer, Nederland. Ny tonnasje: 1.346 tdw, 758 brt, 497 nrt. Nye dim.: L: 204,1’-B: 31,6’-D: 14,7.
1970 Solgt til Greek Tankershipping Co. Ltd, Piraeus, Hellas. Omdøpt til SAMOS.
1981 Ankom i desember til Salamis, Hellas for hogging ved Kynosoura Dockyard.

History in English:

1956 Built as HEGG at Thaules mek. Verksted, Avalsnes, Karmøy for Skibs-A/S Storli & Skibs-A/S Oljetransport (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 03/12. God mother Rodin Johannessen.
1957 Completed 30/05 by Haugesund mek. Verksted, Haugesund.
1966 Lengthened with 32,3’ at Boele’s Scheepswerf & Machinefabriek, Slikkerveer, the Netherlands. New tonnage: 1.346 tdw, 758 grt, 497 nrt. New dim.: L: 204,1’-B: 31,6’-D: 14,7’.
1970 Sold to Greek Tankershipping Co. Ltd, Piraeus, Greece. Renamed SAMOS.
1981 Arrived in December at Salamis, Greece for demolition by Kynosoura Dockyard.