Chingtufu

BRG51619110320001 CHINGTUFU
BRG51619110320001 CHINGTUFU som CHINGTU. Foto via wrecksite.eu.
IMO/off nr1091957
KallesignalWJBP
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, passasjer/stykkgods steam ship, passenger/general cargo.
Byggeår1896/08
ShipyardScott & Co., Greenock, Scotland.
Bnr (Sno)247
Tonnasje2.268 brt, 1.459 nrt.
DimensjonerLbp: 315,2’-B: 38,2’-D: 23.8’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 23,3”–40,0”–62,0”, slag/stroke: 48,0”. 272 NHK. Bygget av Scott & Co., Greenock, Scotland.
Kjeler2 x doble dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 16,0’ og 6 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Scott & Co., Greenock, Scotland.
Powerknop
KlasseDnV 1A1
Vessel: BRG516191103
Bemanningpers,
DisponentJacob Christensen, Bergen.
EierA/S Chingtu Fu, Bergen.
Fartknop
HavnBergen
År (y)1911
 

Historikk

1896 Bygget som CHINGTU av Scott & Co., Greenock, Scotland for China Navigation Co. Ltd, London, England. Sjøsatt 19/08. 1909 Solgt til Ping-An SS. Co. (Wallem & Co.), Shanghai, China. Omdøpt til CHINGTUAN. 1911 Solgt til A/S Chingtu Fu (Jacob Christensen), Bergen. Omdøpt til CHINGTUFU. 1914 Solgt til Russian Volunteer Fleet Association - Obshchestvo Dobrovol’nogo flota, Vladivostok, Russland. Omdøpt til IANA (ЯНА). 1918 Omdøpt til YANA. 1922 Solgt til Hasegawa Tozaburo, Hakodate, Japan. Omdøpt til TOYOKUNI MARU. 1929 Havarerte 22/04 ved Yerimozaki, Hokkaido, Japan mens hun var på reise fra Hakodate til Kamchatka, Russland med fiskere for trålerflåten.

History

1896 Built as CHINGTU at Scott & Co., Greenock, Scotland for China Navigation Co. Ltd, London, England. Launched 19/08. 1909 Sold to Ping-An SS. Co. (Wallem & Co.), Shanghai, China. Renamed CHINGTUAN. 1911 Sold to A/S Chingtu Fu (Jacob Christensen), Bergen. Renamed CHINGTUFU. 1914 Sold to Russian Volunteer Fleet Association - Obshchestvo Dobrovol’nogo flota, Vladivostok, Russia. Renamed IANA (ЯНА). 1918 Renamed YANA. 1922 Sold to Hasegawa Tozaburo, Hakodate, Japan. Renamed TOYOKUNI MARU. 1929 Wrecked 22/04 at Yerimozaki, Hokkaido, Japan whilst on a voyage from Hakodate to Kamchatka, Russia with trawler crews.
 

BRG51619110320001 CHINGTUFU som CHINGTU. Foto via wrecksite.eu.

 

1911 DS CHINGTUFU (BRG516191103)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, passasjer/stykkgods
steam ship, passenger/general cargo.

Off.no (IMO):

1091957

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1896/08

Bnr (Sno):

247

Bygger (yard):

Scott & Co., Greenock, Scotland.

Eier (owner):

A/S Chingtu Fu, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Christensen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.268 brt, 1.459 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 315,2’-B: 38,2’-D: 23.8’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WJBP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 23,3”–40,0”–62,0”, slag/stroke: 48,0”. 272 NHK. Bygget av Scott & Co., Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x doble dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 16,0’ og 6 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Scott & Co., Greenock, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1896 Bygget som CHINGTU av Scott & Co., Greenock, Scotland for China Navigation Co. Ltd, London, England. Sjøsatt 19/08.
1909 Solgt til Ping-An SS. Co. (Wallem & Co.), Shanghai, China. Omdøpt til CHINGTUAN.
1911 Solgt til A/S Chingtu Fu (Jacob Christensen), Bergen.
Omdøpt til CHINGTUFU.
1914 Solgt til Russian Volunteer Fleet Association - Obshchestvo Dobrovol’nogo flota, Vladivostok, Russland. Omdøpt til IANA (ЯНА).
1918 Omdøpt til YANA.
1922 Solgt til Hasegawa Tozaburo, Hakodate, Japan.
Omdøpt til TOYOKUNI MARU.
1929 Havarerte 22/04 ved Yerimozaki, Hokkaido, Japan mens hun var på reise fra Hakodate til Kamchatka, Russland med fiskere for trålerflåten.

 

 

History in English:

1896 Built as CHINGTU at Scott & Co., Greenock, Scotland for China Navigation Co. Ltd, London, England. Launched 19/08.
1909 Sold to Ping-An SS. Co. (Wallem & Co.), Shanghai, China. Renamed CHINGTUAN.
1911 Sold to A/S Chingtu Fu (Jacob Christensen), Bergen.
Renamed CHINGTUFU.
1914 Sold to Russian Volunteer Fleet Association - Obshchestvo Dobrovol’nogo flota, Vladivostok, Russia. Renamed IANA (ЯНА).
1918 Renamed YANA.
1922 Sold to Hasegawa Tozaburo, Hakodate, Japan. Renamed TOYOKUNI MARU.
1929 Wrecked 22/04 at Yerimozaki, Hokkaido, Japan whilst on a voyage from Hakodate to Kamchatka, Russia with trawler crews.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim
Sist oppdatert: 18/01-2017 (SN/PS)

BRG51619110320002 CHINGTUFU som CHINGTU. Foto via wrecksite.eu.