Galatea
| IMO/off nr | 1140692 |
| Kallesignal | MHDG. LDYD fra 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo |
| Byggeår | 1912/01 |
| Shipyard | Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 105 |
| Tonnasje | 1.820 tdw, 1.152 brt, 671 nrt. |
| Dimensjoner | L: 228,2’, B: 35,2’, D: 15,9’ |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0”–25,5”–43,0”, slag/stroke: 30,0”. 101 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13.9’ x 10.5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.747 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Power | 8.5 Knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG502193202 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Th. Gjesdahl, Bergen. |
| Eier | A/S D/S Gallatea, Bergen. |
| Fart | 8.5 Knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1932 |
Historikk
History
| | ||||||
| BRG50219320220001 GALATEA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1932 DS GALATEA (BRG502193202) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo | Off.no (IMO): | 1140692 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | |||
| Byggeår (year built): | 1912/01 | Bnr (Sno): | 105 | |||
| Bygger (yard): | Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | |||||
| Eier (owner): | A/S D/S Gallatea, Bergen. | |||||
| Disponent (manager): | Th. Gjesdahl, Bergen. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.820 tdw, 1.152 brt, 671 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 228,2’, B: 35,2’, D: 15,9’ | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MHDG. LDYD fra 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0”–25,5”–43,0”, slag/stroke: 30,0”. 101 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 8.5 Knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13.9’ x 10.5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.747 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1911 Bygget som GALATEA av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S D/S Galatea (Adolph Halvorsen), Bergen. Sjøsatt 23/09. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1911 Built as GALATEA by Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S D/S Galatea (Adolph Halvorsen), Bergen. Launched 23/09. | |||||
|
| ||||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/08-2012 (SN/PS)

