Blia

Type:

Dampskip, tanker,
steam ship, tanker.

ID:

5276264

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1952/11

Bygger (yard):

H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

D/S A/S Songa, Bergen.

Disponent (manager):

Klaus Wiese Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

2.650 tdw, 1.991 brt, 946 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 289,9’, B: 42,6’, D: 19,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

14 lastetanker; 4 bb–6 c–4 sb.
1 pumperom.
2 lossepumper med samlet kapasitet 500 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LANB

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder,
syl. diam.: 2 x 16,5”–2 x 35,4”, slag/stroke: 35,4”. 319
NHK. Bygget av H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Vest-
Tyskland.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 40 kW
1 turbogen. 40 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

80kW/110VDC.

Kjeler (boilers):

2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med
overhetere. Samlet heteflate 5.176 ft². Arbeidstrykk 256-
242 psi. Bygget av Babcock-Werke, Oberhausen, Vest-
Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Bygget som DT BLIA av H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Vest-Tyskland for D/S A/S Songa (Klaus Wiese Hansen), Bergen. Sjøsatt 11/10, ferdigstilt i november.
1959 Solgt til Klaus Wiese-Hansen's Rederi-A/S (Lorentz Wiese Hansen K. S.), Bergen.
1962 Solgt til Société Petromer, Bordeaux, Frankrike. Omdøpt til PETRO-AMBES.
1966 Ombygget til motorskip. Installed: 1 dieselmotor, Werkspoor. 4 takt/enkltv, 8–sylinder, syl. dim.: 390 x 680 mm. 2.000 BHK. Bygget av N. V. Werkspoor, Amsterdam, Nederland.
1968 Solgt til Petromer Ethiopia, Assab, Etiopia. Omdøpt til PETRO-AMBESSA.
1969 Ødelagt i brann 20/01 ved Assab. Kondemnert og solgt. Hogget opp i Massawa, Etiopia av Messrs. Alwahabi.

History in English:

1952 Built as ST BLIA by H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Tyskland for D/S A/S Songa (Klaus Wiese Hansen), Bergen. Launched 11/10, completed in November.
1959 Sold to Klaus Wiese-Hansen's Rederi-A/S (Lorentz Wiese Hansen K. S.), Bergen.
1962 Sold to Société Petromer, Bordeaux, France, Renamed. PETRO-AMBES.
1966 Converted to a motor vessel: Installed: 1 diesel engine, Werkspoor. 4 stroke/s.a., 8–cylinder, cyl. dim.: 390 x 680 mm. 2.000 BHP. Built by N. V. Werkspoor, Amsterdam, The Netherlands.
1968 Sold to Petromer Ethiopia, Assab, Ethiopia. Renamed PETRO-AMBESSA.
1969 Damaged by fire 20/01 at Assab. Condemned and sold. Broken up at Massawa, Ethiopia by Messrs. Alwahabi.