Gerda
| Skipsnavn | Gerda |
| IMO/off nr | 5601112 |
| Kallesignal | JRDP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1898 |
| Byggeår | 1898/04 |
| Shipyard | Bergens MV |
| Bnr (Sno) | 101 |
| Konstruksjon | halvdekker damp stål |
| brt | 979 |
| tdw | 1340 |
| Tonnasje | 1.340 tdw, 979 brt, 590 nrt. |
| Dimensjoner | L: 216,4’-B: 31,5’-D: 12,9’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,8"–25,0"–42,0”, slag/stroke: 30,0". 107 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG217189801 |
| Old id: | BRG217189801 |
| Årsak | krig |
| Disponent | Didrik W. Ellerhusen, Bergen. |
| Eier | Didrik W. Ellerhusen m. fl. Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 5601112 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 17-04 |
| År (y) | 98-04 |
| y no | 101 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1898 DS GERDA (BRG217189801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5601112 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1898/04 | Bnr (Sno).: | 101 | ||
| Bygger (yard): | Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | Didrik W. Ellerhusen m. fl. Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Didrik W. Ellerhusen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.340 tdw, 979 brt, 590 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 216,4’-B: 31,5’-D: 12,9’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JRDP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,8"–25,0"–42,0”, slag/stroke: 30,0". 107 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1898 Bygget som GERDA av Bergens mek. Verksted, Bergen for Didrik W. Ellerhusen m.fl. Bergen. Ferdigstilt i april. 1912 Grunnstøtte 25/12 ved Naffentorp ved Malmö, Sverige. | ||||
| D/s „Gerda" (J.R.P.D.) av Bergen, reise Seaham Harbour—Pillau med kul, grundstøtte i sigtbart veir den 25. december kl. 3 fm. ved Naffentorp og blev staaende fast, indtil det ved hjælp av bjergningsdamper, og efter at endel av lasten var losset, kom av grunden. | |||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1898 Built as GERDA by Bergens mek. Verksted, Bergen for Didrik W. Ellerhusen m.fl. Bergen. Completed in April. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1914 & 1917,
Norsk sjøulykkestatistik 1912
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/02-2018 (SN/PS)
