Lorna

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1108195

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1897/04

Bnr (Sno).:

65

Bygger (yard):

J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Lorna, Bergen.

Disponent (manager):

Otto W. Bergmann, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.286 brt, 2.109 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 325,0’-B: 47,0’-D: 25,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WLMD

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,6”–66,0”, slag/stroke: 45,0”. 300 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Heteflate 4640 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1897 Bygget som RUGBY av J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Rugby Steamship Co. Ltd (Galbraith, Pembroke & Co.), London, England. Sjøsatt 04/03, levert i april.
1898 Solgt til Austin Friars Steam Shipping Co. Ltd (Galbraith, Pembroke & Co.), London.
1914 Solgt til E. Hadjilias (Galbraith, Pembroke & Co., London), Syra, Hellas. Omdøpt til ASPASIA.
1916 Solgt 08/09 til Skibs-A/S Lorna (Otto W. Bergmann), Bergen. Omdøpt til LORNA.
1918 Torpedert og senket 07/08 av den tyske ubåten U 62 (Kapitänleutnant Ernst Hashagen) i posisjon 47.00N-12.00V, 300 nm vest for Ouessant, Frankrike mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Le Havre, Frankrike med stykkgods.
1 mann omkom. Kaptein Ferdinand Johnsen og resten av mannskapet forlot skipet i 1 livbåt. De ble tatt opp av en engelsk patruljebåt 09/08 og 2 dager senere overført til en annen patruljebåt som landsatte dem 12/08 i Plymouth, England.

History in English:

1897 Built as RUGBY by J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Rugby Steamship Co. Ltd (Galbraith, Pembroke & Co.), London, England.
1898 Sold to Austin Friars Steam Shipping Co. Ltd (Galbraith, Pembroke & Co.), London.
1914 Sold to E. Hadjilias (Galbraith, Pembroke & Co., London), Syra, Greece. Renamed ASPASIA.
1916 Sold 08/09 to Skibs-A/S Lorna (Otto W. Bergmann), Bergen. Renamed LORNA.
1918 Torpedoed and sunk 07/08 by the German submarine U 62 (Kapitänleutnant Ernst Hashagen) in position 47.00N-12.00W, 300 nm west of Ouessant, France whilst on a voyage from New York, NY, USA to Le Havre, France with general cargo.
1 man lost. Captain Ferdinand Johnsen and the crew left the vessel in 1 lifeboat. On the 09/08 they were taken up by an English patrol boat, and two days later they were placed on another patrol boat and landed 12/08 at Plymouth, England.