Skandi Recife
| IMO/off nr | 9706968 |
| Kallesignal | PU3388 |
| Flagg | BRA |
| Skipstype | Motorskip, rørlegger motor ship, pipe layer. |
| Byggeår | 2018/05 |
| Shipyard | Vard Promar S.A., Ipojuca, Brasil. |
| Bnr (Sno) | EP-10 |
| Lastehandtering | 3 kraner, hver 2 t SWL 2 kraner, hver 50 t SWL. Moonpool 7,2 x 7,2 m. |
| Tonnasje | 12.416 tdw, 14.957 brt, 4.488 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 139,9m-Lbp: 127,1m-B: 28,0m-D: 12,0m-Dpg.: 8,500m. |
| Fremdrift | 6 dieselmotorer, Bergen 32:40L6. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm som hver driver en generator på 2.880 kW 690V. 2 elektriske motorer, hver 3.700 kW som driver hver sin azimuth propell. Bygget av Bergen Engines A/S, Bergen. |
| Power | 17.280kW/690-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 BIS Clean(Design) COMF(C-3, V-3) Crane DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S, H) NAUT(AW) SF SPS |
| Vessel: | BRG213201801 |
| Disponent | Norskan Offshore Ltda, Rio de Janeiro, Brasil. |
| Eier | DOFcon Navegacao Ltda, Rio de Janeiro, Brasil. |
| Fart | 17,0 knop. Bunkerskapasitet 1.700 m³. |
| Havn | Rio de Janeiro |
| Hjelpemaskineri | 1 Scania DI13 dieselgen. havn/nød 205 kW |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut, hver 2.000 kW. 2 opptrekkbare azimuth thrustere forut, hver 1.800 kW. |
| År (y) | 2018 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21320180120001 SKANDI RECIFE. Foto: Sindre Geir Aune. | |||||
|
| |||||
| 2018 MS SKANDI RECIFE (BRG213201801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, rørlegger | Off. nr.: | 9706968 | ||
| Flagg (flag): | BRA | Havn (port): | Rio de Janeiro | ||
| Byggeår (year built): | 2018/05 | Bnr (Sno).: | EP-10 | ||
| Bygger (yard): | Vard Promar S.A., Ipojuca, Brasil. | ||||
| Eier (owner): | DOFcon Navegacao Ltda, Rio de Janeiro, Brasil. | ||||
| Disponent (manager): | Norskan Offshore Ltda, Rio de Janeiro, Brasil. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 BIS Clean(Design) COMF(C-3, V-3) Crane DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S, H) NAUT(AW) SF SPS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.416 tdw, 14.957 brt, 4.488 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 139,9m-Lbp: 127,1m-B: 28,0m-D: 12,0m-Dpg.: 8,500m. | ||||
| Lasthåndtering | 3 kraner, hver 2 t SWL | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut, hver 2.000 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | PU3388 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 6 dieselmotorer, Bergen 32:40L6. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm som hver driver en generator på 2.880 kW 690V. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 Scania DI13 dieselgen. havn/nød 205 kW | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 17.280kW/690-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2013 Kontrahert 09/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2013 Ordered 09/08. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Equasis, DOF.no
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 08/03-2021 (PS)

