Skandi Urca
| IMO/off nr | 9600578 |
| Kallesignal | PR2673 |
| Flagg | BRA |
| Skipstype | Motorskip, taubåt/forsyning motor ship, tug/supply. |
| Byggeår | 2014/04 |
| Shipyard | STX Brazil Offshore S.A., Niteroi, Brasil. |
| Bnr (Sno) | PRO-30 |
| Lastehandtering | 3 kraner, hver 5 t SWL. |
| Tonnasje | 4.299 tdw, 7.334 brt, 2.201 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 93,5m-Lbp: 84,9m-B: 22,0m-D: 9,5m-Dpg.: 7,898m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MAN 9L32/40. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm, 4.500 kW. 2 dieselmotorer, MAN 8L32/40. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm, 4.000 kW. Samlet 17.000 kW overført via gir til 2 vribare propeller. Bygget av MAN Energy Solutions SE, Augsburg, Tyskland. |
| Power | 8.080kW/690-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Supply vessel Tug Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 NAUT(OSV(A)) SF TMON |
| Vessel: | BRG213201401 |
| Disponent | Norskan Offshore Ltda, Rio de Janeiro, Brasil. |
| Eier | DOF Navegacao Ltda, Macae, Brasil |
| Fart | 16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.302 m³. |
| Havn | Rio de Janeiro |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen., hver 3.100 kW. 2 Caterpillar G3516 dieselgen., hver 940 kW. 1 Caterpillar C9 dieselgen. nød 200 kW. |
| Manouvering | 1 sidethruster forut 880 kW. 2 opptrekkbare azimuth thrustere forut, hver 880 kW. 1 sidethruster akter 880 kW. |
| År (y) | 2014 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21320140120001 SKANDI URCA. Foto: Andre Rocha. | |||||
|
| |||||
| 2014 MS SKANDI URCA (BRG213201401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt/forsyning | Off. nr.: | 9600578 | ||
| Flagg (flag): | BRA | Havn (port): | Rio de Janeiro | ||
| Byggeår (year built): | 2014/04 | Bnr (Sno).: | PRO-30 | ||
| Bygger (yard): | STX Brazil Offshore S.A., Niteroi, Brasil. | ||||
| Eier (owner): | DOF Navegacao Ltda, Macae, Brasil | ||||
| Disponent (manager): | Norskan Offshore Ltda, Rio de Janeiro, Brasil. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Supply vessel Tug Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 NAUT(OSV(A)) SF TMON | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.299 tdw, 7.334 brt, 2.201 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 93,5m-Lbp: 84,9m-B: 22,0m-D: 9,5m-Dpg.: 7,898m. | ||||
| Lasthåndtering | 3 kraner, hver 5 t SWL. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 sidethruster forut 880 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | PR2673 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MAN 9L32/40. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm, 4.500 kW. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen., hver 3.100 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 8.080kW/690-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2010 Kontrahert 20/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2010 Ordered 20/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/03-2021 (PS)

