Skandi Rio
| IMO/off nr | 9353204 |
| Flagg | BRA |
| Skipstype | Motorskip, taubåt/forsyningsfartøy motor ship, tug/supply. |
| Byggeår | 2007/02 |
| Shipyard | Aker Promar S.A., Niteroi, Brasil. |
| Bnr (Sno) | PRO 18 |
| Lastehandtering | 1 kran 2 t SWL. 1 kran 3 t SWL. 1 kran 10 t SWL. |
| Tonnasje | 2.600 tdw, 3.519 brt, 1.056 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 80,5m-Lbp: 69,3m-B: 18,0m-D: 8,00m-Dpg.: 6,612m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Bergen B32:36-L8. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 360 mm. Samlet 3.560 kW. 2 dieselmotorer, Bergen B32:36-L6. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 360 mm. Samlet 2.650 kW. Totalt 10.620 kW som driver 2 vribare propeller. Bygget av Bergen Engines A/S, Bergen. |
| Power | 440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Fire fighter(I, II) Supply vessel Tug Clean COMF(V-3) DYNPOS(AUTR) E0 OILREC SF TMON |
| Vessel: | BRG213200705 |
| Disponent | Norskan Offshore Ltda, Rio de Janeiro, Brasil. |
| Eier | Skannor Offshore, Rio de Janeiro, Brasil. |
| Fart | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.126 m³. |
| Havn | Rio de Janeiro |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen., hver ? kW. 1 Cummins KTA50-M2 dieselgen. 1.190 kW. 1 Cummins KTA19-M3 dieselgen. 447 kW. 1 Cummins dieselgen. havn/nød 219 kW. |
| Manouvering | 1 sidethruster forut 883 kW. 1 opptrekkbar azimuth thruster forut 1,120 kW. 2 sidethrustere akter, hver 736 kW. |
| År (y) | 2007 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21320070520001 SKANDI RIO. Bilde fra Norskan. | |||||
|
| |||||
| 2007 MS SKANDI RIO (BRG213200705) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt/forsyningsfartøy | Off. nr.: | 9353204 | ||
| Flagg (flag): | BRA | Havn (port): | Rio de Janeiro | ||
| Byggeår (year built): | 2007/02 | Bnr (Sno).: | PRO 18 | ||
| Bygger (yard): | Aker Promar S.A., Niteroi, Brasil. | ||||
| Eier (owner): | Skannor Offshore, Rio de Janeiro, Brasil. | ||||
| Disponent (manager): | Norskan Offshore Ltda, Rio de Janeiro, Brasil. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Fire fighter(I, II) Supply vessel Tug Clean COMF(V-3) DYNPOS(AUTR) E0 OILREC SF TMON | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.600 tdw, 3.519 brt, 1.056 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 80,5m-Lbp: 69,3m-B: 18,0m-D: 8,00m-Dpg.: 6,612m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 kran 2 t SWL. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 sidethruster forut 883 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Bergen B32:36-L8. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 360 mm. Samlet 3.560 kW. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen., hver ? kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2005 Kontrahert 15/04. Kjølstrukket 22/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2005 Orderd 15/04. Keel laid 22/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/02-2021 (PS)

