Geosea
| IMO/off nr | 9242431 |
| Kallesignal | LAXI5 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, forskningsfartøy motor ship, research vessel. |
| Byggeår | 2002/04 |
| Shipyard | Astilleros Gondan S.A., Castropol, Spania. |
| Bnr (Sno) | 416 |
| Lastehandtering | 1 kran 40/30 t SWL. 1 kran 12 t SWL. Moonpool 5,5 x 6,0 m. |
| Tonnasje | 1.853 tdw, 3.253 brt, 976 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 84,8m-Lbp: 76,2m-B: 15,0m-D: 7,9m-Dpg.: 5,000m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Cummins KTA-50-M2. Hver 4-takt/enkltv., V-16-sylinder, syl. dim.: 159 x 159 mm som hver driver en generator 1.175 kW 440 V. 2 elektriske motorer, hver 1.400 kW som driver hver sin azimuth propell. Bygget av Cummins Engine Co. Inc., Columbus, Ind, USA. |
| Power | 5.630kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 |
| Vessel: | BRG213200201 |
| Disponent | DOF Management A/S, Bergen. |
| Eier | DOF ASA, Bergen. |
| Fart | 13,0 knop. Bunkerskapasitet 863 m³. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 4.680 kW. 2 Cummins KTA19 M3 dieselgen., hver 475 kW 1 Cummins 6CTA6,3 D dieselgen. nød 177 kW. |
| Manouvering | 2 opptrekkbare azimuth thrustere forut, hver 883 kW. |
| År (y) | 2002 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21320020120001 GEOSEA. Foto: Gianfran46. | |||||
|
| |||||
| 2002 MS GEOSEA (BRG213200201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, forskningsfartøy | Off. nr.: | 9242431 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 2002/04 | Bnr (Sno).: | 416 | ||
| Bygger (yard): | Astilleros Gondan S.A., Castropol, Spania. | ||||
| Eier (owner): | DOF ASA, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | DOF Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.853 tdw, 3.253 brt, 976 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 84,8m-Lbp: 76,2m-B: 15,0m-D: 7,9m-Dpg.: 5,000m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 kran 40/30 t SWL. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 opptrekkbare azimuth thrustere forut, hver 883 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAXI5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Cummins KTA-50-M2. Hver 4-takt/enkltv., V-16-sylinder, syl. dim.: 159 x 159 mm som hver driver en generator 1.175 kW 440 V. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4.680 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 5.630kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2000 Kjølstrukket 30/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2000 Keel laid 30/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/01-2021 (PS)

