Draupner

BRG21219010220001 DRAUPNER
BRG21219010220001 DRAUPNER. Tegning fra boka Her bygges Skibe av Finn R. Hansen.
IMO/off nr5601635
KallesignalJPQR
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1901/06
ShipyardTrondhjems mek. Verksted, Trondhjem.
Bnr (Sno)93
Tonnasje1.660 tdw, 1.126 brt, 698 nrt.
DimensjonerLoa: 241,0’-Lbp: 231,4’-B: 34,4’-D: 16’ 0’’-Dypg.: 14’ 10½’’.
FremdriftMed hjelperigg som 2-mastet skonnert samt 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0’’-26,0’’-44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 124 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.
Kjeler1 dampkjel (boiler) med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate: 2.030 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG212190102
DisponentJohan Chr. Giertsen, Bergen.
EierJohan Chr. Giertsen m. fl., Bergen.
Fart9,0 knop.
HavnBergen
År (y)1901
 

Historikk

1901 Bygget som DRAUPNER ved Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for Johan Chr. Giertsen m. fl., Bergen. Levert 05/06. 1905 Overført til D/S Draupners Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen. 1906 Disponentselskapet omdøpt 17/08 til Johan Chr. Giertsens Eftf., Bergen. 1914 Disponentselskapet omdøpt 02/08 til Schelderup & Schjøtt m. fl., Bergen. 1915 Overtatt 28/06 av A/S D/S Draupner (Schjelderup & Schjøtt), Bergen. 1916 Stanset og sprengt 30/11 av den tyske ubåten UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) ca. 30 nm nord av Ushant, Frankrike mens hun var på reise fra St. Nazaire, Frankrike til Cardiff, Wales i ballast. Tysk priserett kom til at senkningen var ulovlig og betalte erstatning.

History

1901 Built as DRAUPNER at Bergens mek. Verksted, Bergen for Johan Chr. Giertsen et. al., Bergen. Delivered 05/06. 1905 Transferred to D/S Draupners Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen. 1906 Mangers company renamed Johan Chr. Giertsens Eftf., Bergen 17/08. 1914 Managers company renamed Schelderup & Schjøtt et. al., Bergen 02/08. 1915 Taken over 28/06 by A/S D/S Draupner (Schjelderup & Schjøtt), Bergen. 1916 Captured and scuttled with explosives 30/11 by the German submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) abt. 30 nm north of Ushant, France whilst on a voyage from St. Nazaire, France to Cardiff, Wales in ballast. German prize court found the sinking unlawful and paid indemnity.
 

BRG21219010220001 DRAUPNER. Tegning fra boka Her bygges Skibe av Finn R. Hansen.

 

1901 DS DRAUPNER (BRG212190102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601635

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1901/06

Bnr (Sno).:

93

Bygger (yard):

Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Eier (owner):

Johan Chr. Giertsen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

Johan Chr. Giertsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.660 tdw, 1.126 brt, 698 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 241,0’-Lbp: 231,4’-B: 34,4’-D: 16’ 0’’-Dypg.: 14’ 10½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JPQR

 

 

Fremdrift (propulsion):

Med hjelperigg som 2-mastet skonnert samt
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0’’-26,0’’-44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 124 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate: 2.030 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1901 Bygget som DRAUPNER ved Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for Johan Chr. Giertsen m. fl., Bergen. Levert 05/06.
1905 Overført til D/S Draupners Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen.
1906 Disponentselskapet omdøpt 17/08 til Johan Chr. Giertsens Eftf., Bergen.
1914 Disponentselskapet omdøpt 02/08 til Schelderup & Schjøtt m. fl., Bergen.
1915 Overtatt 28/06 av A/S D/S Draupner (Schjelderup & Schjøtt), Bergen.
1916 Stanset og sprengt 30/11 av den tyske ubåten UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) ca. 30 nm nord av Ushant, Frankrike mens hun var på reise fra St. Nazaire, Frankrike til Cardiff, Wales i ballast.
Tysk priserett kom til at senkningen var ulovlig og betalte erstatning.

 

 

History in English:

1901 Built as DRAUPNER at Bergens mek. Verksted, Bergen for Johan Chr. Giertsen et. al., Bergen. Delivered 05/06.
1905 Transferred to D/S Draupners Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen.
1906 Mangers company renamed Johan Chr. Giertsens Eftf., Bergen 17/08.
1914 Managers company renamed Schelderup & Schjøtt et. al., Bergen 02/08.
1915 Taken over 28/06 by A/S D/S Draupner (Schjelderup & Schjøtt), Bergen.
1916 Captured and scuttled with explosives 30/11 by the German submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) abt. 30 nm north of Ushant, France whilst on a voyage from St. Nazaire, France to Cardiff, Wales in ballast.
German prize court found the sinking unlawful and paid indemnity.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/75 & 3/84 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær& Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/01-2016 (PS/SN)