Geira

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5127279

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1963/05

Bnr (Sno).:

778

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Leif Erichsens Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Leif Erichsen jr., Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C F.

Tonnasje (Tonnage):

15.900 tdw, 11.030 brt, 6.256 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 470,2’-B: 68,2’-D: 38,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 x lasterom med 6 luker.
20 x vinsjer.
21 x bommer, 1 x 30 t, 2 x 10 t, 18 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXWE

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-8. 2-takt/ enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500mm. 7.500 BHK ved 112 o/min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,4 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 300 kW.
1 x dieselgen 132 kW.
1 x turbogen. 80 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.112kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 142 psi.
1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 142 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som GEIRA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Leif Erichsens Rederi A/S (Leif Erichsen jr.), Bergen. Sjøsatt 20/12.
1963 Levert i mai.
1965 Overført til Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto (Leif Erichsen jr.), Bergen.
1969 Omdøpt til SUNGEIRA for charter.
1972 Omdøpt til GEIRA.
1978 Solgt til Universal Club Cia. Naviera S.A. (“Lydia” Cia. Maritima S.A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til LEDA.
1984 Solgt til Progress Shipping Co. Ltd (Geo. Notaras & Co.), Malé, Maldive Islands. Omdøpt til PROGRESS FREEDOM.
1985 Hugget i China av Resources Metals & Minerals Corp.

History in English:

1962 Built as GEIRA by A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Leif Erichsens Rederi A/S (Leif Erichsen jr.), Bergen. Launched 20/12.
1963 Delivered in May.
1965 Transferred to Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto (Leif Erichsen jr.), Bergen.
1969 Renamed SUNGEIRA for charter.
1972 Renamed GEIRA.
1978 Sold to Universal Club Cia. Naviera S.A. (“Lydia” Cia. Maritima S.A.), Piraeus, Greece. Renamed LEDA.
1984 Sold to Progress Shipping Co. Ltd (Geo. Notaras & Co.), Malé, Maldive Islands. Renamed PROGRESS FREEDOM.
1985 Broken up in China by Resources Metals & Minerals Corp.