Grepa
| IMO/off nr | 5135941 |
| Kallesignal | LEDO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1952/10 |
| Shipyard | Framnæs Mek. Verksted A/S, Sandefjord. |
| Bnr (Sno) | 146 |
| Tonnasje | 15.901 tdw, 9.957 brt, 5.769 nrt. |
| Dimensjoner | L: 515,0’-B: 64,1’-D: 38,5’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken 680/1500 VGS-8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500mm. 6.000 BHK ved 112 o/min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. 1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 150 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | BRG210195202 |
| Disponent | Leif Erichsen, Bergen. |
| Eier | Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto, Bergen. |
| Fart | 14,0 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1952 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21019520220001 GREPA. Foto via Ragnar Iversen. | |||||
|
| |||||
| 1952 MT GREPA (BRG210195202) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5135941 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1952/10 | Bnr (Sno).: | 146 | ||
| Bygger (yard): | Framnæs Mek. Verksted A/S, Sandefjord. | ||||
| Eier (owner): | Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Leif Erichsen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.901 tdw, 9.957 brt, 5.769 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 515,0’-B: 64,1’-D: 38,5’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LEDO | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken 680/1500 VGS-8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500mm. 6.000 BHK ved 112 o/min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1952 Bygget som GREPA av Framnæs Mek. Verksted A/S, Sandefjord for Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto (Leif Erichsen), Bergen. Sjøsatt 21/02, levert i oktober. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1952 Built as GREPA by Framnæs Mek. Verksted A/S, Sandefjord for Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto (Leif Erichsen), Bergen. Launched 21/02, delivered in October. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/04-2016 (SN/PS)

