Nordnaes

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5610368

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1869/09

Bnr (Sno).:

194

Bygger (yard):

Charles Mitchell & Co., Low Walker, Newcastle, England.

Eier (owner):

Halfdan Kuhnle, Bergen.

Disponent (manager):

Halfdan Kuhnle. Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s

Tonnasje (Tonnage):

1.140 tdw, 743 brt, 473 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 204,0’-B: 28,1’-D: 16,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type
compound, 2-sylindret, syl. diam.: 27,0”–50,0”, slag/stroke:
30,0”. 99 NHK. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool,
England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med arbeidstrykk 65 psi. Bygget av T.
Richardson & Sons, Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1869 Bygget som JOHN BYNG av Charles Mitchell & Co., Low
Walker, Newcastle, England for W. Banks, London, England.
1873 Solgt til Hinton Brothers & Co., London.
1885 Solgt til W.F. Conner, London.
1888 Solgt til Miss A.M. Clark (W.F. Conner), London.
1890 Solgt til John Byng Steamship Co. (C. Bullman & Co.),
London.
1895 Solgt i april til Halfdan Kuhnle. Bergen. Omdøpt til
NORDNÆS.
1900 Seilte fra Grangemouth, England 14/02 og forsvant med
hele besetningen mens hun var på reise til Bergen med kull.

History in English:

1869 Built as JOHN BYNG by Charles Mitchell & Co., Low
Walker, Newcastle, England for W. Banks, London, England.
1873 Sold to Hinton Brothers & Co., London.
1885 Sold to W.F. Conner, London
1888 Owner Miss A.M. Clark (W.F. Conner), London.
1890 Sold to John Byng Steamship Co. (C. Bullman & Co.),
London.
1895 Sold in April to Halfdan Kuhnle. Bergen. Renamed
NORDNÆS.
1900 Missing with all crew since she left Grangemouth,
England 14/02 for Bergen with coal.