Hugin

IMO/off nr1108335
KallesignalJVSN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1883/11
ShipyardVulcan Iron Works Co., Beverley, England.
Bnr (Sno)4
Tonnasje489 brt, 305 nrt.
DimensjonerL: 162,7’-B: 24,2’-D: 12,5’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 21,0”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 65 NHK. Bygget av Vulcan Iron Works Co., Hull, England.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Vulcan Iron Works Co., Hull, England.
KlasseLloyd’s 100A1
Vessel: BRG206189001
DisponentJoh. E. von der Ohe, Bergen.
EierJoh. E. von der Ohe, Bergen.
HavnBergen
År (y)1890
 

Historikk

1883 Bygget som HUGIN av Vulcan Iron Works Co., Beverley, England for Jacob R. Olsen m.fl., Bergen. 1890 Solgt til Joh. E. von der Ohe, Bergen. 1897 Solgt til Matthews & Luff, London, England. Omdøpt til FITZJAMES. 1898 Forliste 24/11 utenfor Beachy Head, England mens det var på reise fra London, England til Swansea, Wales med stykkgods.

History

1883 Built as HUGIN at Vulcan Iron Works Co., Beverley, England for Jacob R. Olsen et.al., Bergen. 1890 Sold to Joh. E. von der Ohe, Bergen. 1897 Sold to Matthews & Luff, London, England. Renamed FITZJAMES. 1898 Foundered 24/11 off Beachy Head, England whilst on a voyage from London, England to Swansea, Wales with general cargo.
 

 

Mangler bilde.

 

1890 DS HUGIN (1) (BRG206189001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1108335

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1883/11

Bnr (Sno).:

4

Bygger (yard):

Vulcan Iron Works Co., Beverley, England.

Eier (owner):

Joh. E. von der Ohe, Bergen.

Disponent (manager):

Joh. E. von der Ohe, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s 100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

489 brt, 305 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 162,7’-B: 24,2’-D: 12,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JVSN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 21,0”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 65 NHK. Bygget av Vulcan Iron Works Co., Hull, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Vulcan Iron Works Co., Hull, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1883 Bygget som HUGIN av Vulcan Iron Works Co., Beverley, England for Jacob R. Olsen m.fl., Bergen.
1890 Solgt til
Joh. E. von der Ohe, Bergen.
1897 Solgt til Matthews & Luff, London, England. Omdøpt til FITZJAMES.
1898
Forliste 24/11 utenfor Beachy Head, England mens det var på reise fra London, England til Swansea, Wales med stykkgods.

 

 

History in English:

1883 Built as HUGIN at Vulcan Iron Works Co., Beverley, England for Jacob R. Olsen et.al., Bergen.
1890 Sold to
Joh. E. von der Ohe, Bergen.
1897
Sold to Matthews & Luff, London, England. Renamed FITZJAMES.
1898
Foundered 24/11 off Beachy Head, England whilst on a voyage from London, England to Swansea, Wales with general cargo.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Mystic Seaport.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/08-2018 (SN)