Messina

SkipsnavnSkulda, Messina
IMO/off nr5600321
KallesignalJVHG
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, treskrog, steam ship, wood hull general cargo.
Tilgang1891
Byggeår1891/06
ShipyardJ Hauge
Konstruksjondamp treskrog
brt511
tdw750
Tonnasje511 brt, 308 nrt.
DimensjonerL: 156,6’-B: 26,3’-D: 14,9’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,3”–18,0”–29,5”, slag/stroke: 24,0”. 52 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.
KlasseDnV A1-1L
Vessel: BRG205189601
Old id: BRG205189601
Årsakforlis
DisponentPeter Hamre, Bergen.
EierPeter Hamre, Bergen.
Fart8,2 knop.
HavnBergen
ID new5600321
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang99-10
År (y)91-06
 

Historikk

1891 Bygget som SKULDA av J. Hauge, Valen, Søndhordland for E. Gundersen, Bergen. 1894 Solgt til Joh. E. von der Ohe, Bergen. 1896 Solgt til Peter Hamre, Bergen. Omdøpt til MESSINA. 1899 Forliste 03/10 utenfor St. Abb's Head, Scotland mens hun var på reise fra Blyth, England til Oslo med kull. 

History

1891 Built as SKULDA by J. Hauge, Valen, Søndhordland for E. Gundersen, Bergen. 1894 Sold to Joh. E. von der Ohe, Bergen. 1896 Sold to Peter Hamre, Bergen. Renamed MESSINA. 1899 Foundered 03/10 off St. Abb's Head, Scotland whilst on a voyage from Blyth, England to Oslo with coal. 

 

 

Mangler bilde.

 

1896 DS MESSINA (BRG205189601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, treskrog, steam ship, wood hull general cargo.

Off.no:

5600321

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1891/06

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

J. Hauge, Valen, Søndhordland.

Eier (owner):

Peter Hamre, Bergen.

Disponent (manager):

Peter Hamre, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

511 brt, 308 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 156,6’-B: 26,3’-D: 14,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JVHG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,3”–18,0”–29,5”, slag/stroke: 24,0”. 52 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,2 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1891 Bygget som SKULDA av J. Hauge, Valen, Søndhordland for E. Gundersen, Bergen.
1894 Solgt til Joh. E. von der Ohe, Bergen.
1896 Solgt til Peter Hamre, Bergen. Omdøpt til MESSINA.
1899
Forliste 03/10 utenfor St. Abb's Head, Scotland mens hun var på reise fra Blyth, England til Oslo med kull. 

 

 

History in English:

1891 Built as SKULDA by J. Hauge, Valen, Søndhordland for E. Gundersen, Bergen.
1894 Sold to Joh. E. von der Ohe, Bergen.
1896 Sold to Peter Hamre, Bergen. Renamed MESSINA.
1899
Foundered 03/10 off St. Abb's Head, Scotland whilst on a voyage from Blyth, England to Oslo with coal. 

 

 

           

Kilde: DnV,Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/11-2018 (SN)