Venezia

SkipsnavnVenezia
IMO/off nr5600567
KallesignalJVCG
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, treskrog steam ship, general cargo, wood hull.
Tilgang1893
Byggeår1893/04
ShipyardA Dekke
Konstruksjondamp treskrog
brt577
tdw870
Tonnasje870 tdw, 577 brt, 359 nrt.
DimensjonerL: 164,6’-B: 27,2’-D:16,0’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,3”–20,0”–29,5”, slag/stroke: 32,0”. 64 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,1’ x 9,5’ og 2 fyrganger.Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.
KlasseDnV A1-1L
Vessel: BRG205189301
Old id: BRG205189301
Årsakforlis
DisponentP. Hamre, Bergen.
EierP. Hamre m.fl., Bergen.
HavnBergen
ID new5600567
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang05-09
År (y)93-04
 

Historikk

1893 Bygget som VENEZIA av Brunchorst & Dekke, Georgernes Verft, Bergen for P. Hamre m.fl., Bergen. 1903 H. Westfal-Larsen, Bergen ble manager i september. Grunnstøtte få dager senere (09/09) på Tørre Bjælke Skallinge, Esbjerg, Danmark mens hun var på reise fra Blyth, England til Esbjerg med kull. Kapteinen med hustru og 10 av besetningen omkom.

History

1893 Built as VENEZIA by Brunchorst & Dekke, Georgernes Verft, Bergen for P. Hamre et. al., Bergen.  1903 H. Westfal-Larsen, Bergen became manager in September. Stranded a few days later on Tørre Bjælke Skallinge, Esbjerg, Denmark whilst on a voyage from Blyth, England to Esbjerg with coal. The Master, his wife and 10 men of the crew were lost.
 

 

Mangler bilde.

 

1893 DS VENEZIA (BRG205189301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood
hull.

Off.no:

5600567

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1893/04

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Brunchorst & Dekke, Georgernes Verft, Bergen.

Eier (owner):

P. Hamre m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

P. Hamre, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

870 tdw, 577 brt, 359 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 164,6’-B: 27,2’-D:16,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JVCG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,3”–20,0”–29,5”, slag/stroke: 32,0”. 64 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,1’ x 9,5’ og 2 fyrganger.Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1893 Bygget som VENEZIA av Brunchorst & Dekke, Georgernes Verft, Bergen for P. Hamre m.fl., Bergen.
1903
H. Westfal-Larsen, Bergen ble manager i september.
Grunnstøtte få dager senere (09/09) på Tørre Bjælke Skallinge, Esbjerg, Danmark mens hun var på reise fra Blyth, England til Esbjerg med kull. Kapteinen med hustru og 10 av besetningen omkom.

 

 

History in English:

1893 Built as VENEZIA by Brunchorst & Dekke, Georgernes Verft, Bergen for P. Hamre et. al., Bergen. 
1903 H. Westfal-Larsen, Bergen became manager in September.
Stranded a few days later on Tørre Bjælke Skallinge, Esbjerg, Denmark whilst on a voyage from Blyth, England to Esbjerg with coal. The Master, his wife and 10 men of the crew were lost.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 2/05.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/11-2018 (SN)