Kilstraum
| IMO/off nr | 8704913 |
| Kallesignal | JXUJ/C6RB4/LASC5 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, kjemikalietanker motor ship, chemical tanker. |
| Byggeår | 1988/03 |
| Shipyard | Aukra Industrier A/S, Aukra, Mandal. |
| Bnr (Sno) | 78 |
| Lastehandtering | 18 tanker. 18 lossepumper med samlet kapasitet 3.150 m³/time |
| Tonnasje | 4.061 tdw, 2.894 brt, 1.397 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 85,7m-Lbp: 80,4m-B: 15,2m-D: 8,8m-Dypg.: 6,171m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wärtsilä. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. 3.000 BHK ved 750 o. min. giret til 123 o. min på propellaksel. Bygget av Oy Wärtsilä Ab, Vasa, Finland. |
| Kjeler | 1 kombinert hjelpekjel/exh. kjel (combined aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 10,0 bar. |
| Power | 1.546kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Chemicals and oil MV |
| Vessel: | BRG204198801 |
| Disponent | Anders Utkilens Rederi A/S, Bergen. |
| Eier | K/S A/S Kilstraum, Bergen. |
| Fart | 13,0 knop ved et forbruk på 9,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 304 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 252 kW. 1 akselgen. 790 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
| År (y) | 1988 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG20419880120001 KILSTRAUM i Langenuen 27.08.07. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1988 MT KILSTRAUM (4) (BRG204198801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, kjemikalietanker | Off.no: | 8704913 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1988/03 | Bnr (Sno).: | 78 | ||
| Bygger (yard): | Aukra Industrier A/S, Aukra, Mandal. | ||||
| Eier (owner): | K/S A/S Kilstraum, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Anders Utkilens Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Chemicals and oil MV | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.061 tdw, 2.894 brt, 1.397 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 85,7m-Lbp: 80,4m-B: 15,2m-D: 8,8m-Dypg.: 6,171m. | ||||
| Lasthåndtering | 18 tanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXUJ/C6RB4/LASC5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wärtsilä. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. 3.000 BHK ved 750 o. min. giret til 123 o. min på propellaksel. Bygget av Oy Wärtsilä Ab, Vasa, Finland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop ved et forbruk på 9,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 252 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.546kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 kombinert hjelpekjel/exh. kjel (combined aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 10,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1987 Kjølstrukket 01/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1987 Keel laid 01/08. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyds, Starke, DnV, Equasis, Skipet 1-1981 ved Dag Bakka jr., WSS
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 03/12-2021 (PS/SN

