Fostraum
| IMO/off nr | 5244968 |
| Kallesignal | LGFY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1951/04 |
| Shipyard | Glommens mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 128 |
| Lastehandtering | 12 taker; 5 bb-2 c-5 sb. 2 Gothia lossepumper med samlet kapasitet 420 m³/time. |
| Tonnasje | 2.050 tdw, 1.422 brt, 695 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 239,3’-Lbp: 228,0’-B: 37,8’-D: 17’ 1’’-Dypg.: 16’ 4¾’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Nohab ML. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 1.175 BHK ved 280 o. min. Bygget av Nydqvist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 85kW/110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
| Vessel: | BRG204195702 |
| Disponent | Brødrene Utkilens Rederi, Bergen. |
| Eier | Skips-A/S Straumfart, Bergen. |
| Fart | 10,5 knop. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 1 Paxman Ricardo hjelpemotor 25 kW. 1 Nabbetorp verk. dampgenerator 25 kW. 1 akselgenerator 35 kW. 1 Petter Diesel nød gen. 10 kW. |
| År (y) | 1957 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG20419570220001 FOSTRAUM. Foto fra boka Utkilen-Fra bygdesjøfart til Industriell shipping av Dag Bakka jr. | |||||
|
| |||||
| 1957 MT FOSTRAUM (2) (BRG204195702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5244968 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1951/04 | Bnr (Sno).: | 128 | ||
| Bygger (yard): | Glommens mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Straumfart, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Brødrene Utkilens Rederi, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.050 tdw, 1.422 brt, 695 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 239,3’-Lbp: 228,0’-B: 37,8’-D: 17’ 1’’-Dypg.: 16’ 4¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 12 taker; 5 bb-2 c-5 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGFY | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Nohab ML. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 1.175 BHK ved 280 o. min. Bygget av Nydqvist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 Paxman Ricardo hjelpemotor 25 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 85kW/110VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1951 Bygget som WELIN av Glommens mek. Verksted, Fredrikstad for Wm. Neumanns Rederi A/S (Wm. Neumann), Bergen. Sjøsatt 12/01, levert i april. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1951 Built as WELIN at Glommens mek. Verksted, Fredrikstad for Wm. Neumanns Rederi A/S (Wm. Neumann), Bergen. Launched 12/01, delivered in April. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyds, Starke, DnV, Skipet 1-1981 ved Dag Bakka jr. boka Utkilen-Fra bygdesjøfart til Industriell shipping
av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/01-2019 (PS/SN)
| |
| BRG20419570220002 FOSTRAUM. Tegning fra boka Utkilen-Fra bygdesjøfart til Industriell shipping av Dag Bakka jr. |


