| IMO/off nr | 3007693 |
| Kallesignal | MVLQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, skonnert med hjelpemotor sail ship, schooner with aux. engine. |
| Byggeår | 1920/07 |
| Shipyard | Gartha Verft A/S, Arendal. |
| Tonnasje | 560 tdw, 376 brt, 266 nrt. |
| Dimensjoner | L: 140,8í-B: 28,8'-D: 13,1í. |
| Fremdrift | Seil, rigget som 3-mastet skonnert. 1 x råoljemotor, 2-takt/enkltv., 4-sylindret, syl. dim.: 310 x 340 mm. 180 BHK. Bygget av Brødrene Christensens mek. Verksted A/S, Kristiania. |
| Klasse | DnV +A1. |
| Vessel: | ARN760192001 |
| Disponent | Joh. S. Andreassen, Arendal. |
| Eier | A/S Fraternitas, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| År (y) | 1920 |
Historikk
1920 Bygget som SAMBO av Gartha Verft A/S, Arendal for A/S Fraternitas (Joh. S. Andreassen), Arendal. 1922 Solgt til Skibs-A/S Sambo (T. A. Mørland), Arendal. 1927 Tauet inn til Stavanger 01/11 etter å hardtværskader mens hun var på reise fra Trangsund, Sverige til Plymouth, England med trelast. Reparert. 1929 Solgt til A/B Elfving et. al., Säena, Sverige. Omdøpt til WANADIS. 1930 Solgt til Rederi A/B Högmarsö (P. A. Elfving), Högmarsö, Sverige. Ny motor installert: 1 x råoljemotor, Skandia, 2- takt/enkltv., 2-sylindret, syl. dim.: 360 x 400 mm. 160 BHK. Bygget av Lysekils Mekaniska Verkstads Aktiebolag, Lysekil, Sverige. 1931 Solgt til Fritz Raabe (Renck & Hessenmüller), Rostock, Tyskland. Omdøpt til BRIGITTE RAABE. 1940 Kantret og sank 21/11 etter å ha gått på et vrak i dårlig vær 18 nm sørvest for Utklippan, Sverige mens hun var på reise fra Strugsund, Sverige til Tyskland med tømmer.
History
1920 Built as SAMBO by Gartha Verft A/S, Arendal for A/S Fraternitas (Joh. S. Andreassen), Arendal. 1922 Solgt til Skibs-A/S Sambo (T. A. Mørland), Arendal. 1927 Towed into Stavanger 01/11 with heavy weather damages whilst on a voyage from Trangsund, Sweden to Plymouth, England with timber. Repaired. 1929 Sold to A/B Elfving et.al., Säena, weden. Renamed WANADIS. 1930 Sold to Rederi A/B Högmarsö (P. A. Elfving), Högmarsö, Sweden. New engine installed: 1 x crude oil engine, Skandia, 2CY/SA, 2-cylindert, cyl. dim.: 360 x 400 mm. 160 BHP. Built by Lysekils Mekaniska Verkstads Aktiebolag, Lysekil, Sweden. 1931 Sold to Fritz Raabe (Renck & Hessenmüller), Rostock, Germany. Renamed BRIGITTE RAABE. 1940 Capsized and sank 21/11 after striking a wreck in heavy weather 18 nm south west of Utklippan, Sweden whilst on a voyage from Strugsund, Sweden to Germany with timber.
| |
| Mangler bilde. |
| |
| 1920 MS/skonnert SAMBO (ARN760192001) |
| |
| | | | |
| |
| Type: | Seilskip, skonnert med hjelpemotor sail ship, schooner with aux. engine. | Off.no: | 3007693 |
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Arendal |
| Byggeår (year built): | 1920/07 | Bnr (Sno).: | |
| Bygger (yard): | Gartha Verft A/S, Arendal. |
| Eier (owner): | A/S Fraternitas, Arendal. |
| Disponent (manager): | Joh. S. Andreassen, Arendal. |
| Klasse (Class).: | DnV +A1. |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 560 tdw, 376 brt, 266 nrt. |
| Dimensjoner (size): | L: 140,8í-B: 28,8'-D: 13,1í. |
| Lasthåndteringsyst. (cargo handling): | |
| Kjølemaskineri (Ref. machinery): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst. for manouvering): | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjonsutstyr (comm. equipm.): | |
| Kallesignal (Call sign): | MVLQ |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | Seil, rigget som 3-mastet skonnert. 1 x råoljemotor, 2-takt/enkltv., 4-sylindret, syl. dim.: 310 x 340 mm. 180 BHK. Bygget av Brødrene Christensens mek. Verksted A/S, Kristiania. |
| Fart/forbr. (speed/cons.): | |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot. el. kraft (el. power): | |
| Kjeler (boiler): | |
| | |
| Bemanning (crew): | |
| | |
| Historikk: | 1920 Bygget som SAMBO av Gartha Verft A/S, Arendal for A/S Fraternitas (Joh. S. Andreassen), Arendal. 1922 Solgt til Skibs-A/S Sambo (T. A. Mørland), Arendal. 1927 Tauet inn til Stavanger 01/11 etter å hardtværskader mens hun var på reise fra Trangsund, Sverige til Plymouth, England med trelast. Reparert. 1929 Solgt til A/B Elfving et. al., Säena, Sverige. Omdøpt til WANADIS. 1930 Solgt til Rederi A/B Högmarsö (P. A. Elfving), Högmarsö, Sverige. Ny motor installert: 1 x råoljemotor, Skandia, 2- takt/enkltv., 2-sylindret, syl. dim.: 360 x 400 mm. 160 BHK. Bygget av Lysekils Mekaniska Verkstads Aktiebolag, Lysekil, Sverige. 1931 Solgt til Fritz Raabe (Renck & Hessenmüller), Rostock, Tyskland. Omdøpt til BRIGITTE RAABE. 1940 Kantret og sank 21/11 etter å ha gått på et vrak i dårlig vær 18 nm sørvest for Utklippan, Sverige mens hun var på reise fra Strugsund, Sverige til Tyskland med tømmer. |
| | |
| History in English: | 1920 Built as SAMBO by Gartha Verft A/S, Arendal for A/S Fraternitas (Joh. S. Andreassen), Arendal. 1922 Solgt til Skibs-A/S Sambo (T. A. Mørland), Arendal. 1927 Towed into Stavanger 01/11 with heavy weather damages whilst on a voyage from Trangsund, Sweden to Plymouth, England with timber. Repaired. 1929 Sold to A/B Elfving et.al., Säena, weden. Renamed WANADIS. 1930 Sold to Rederi A/B Högmarsö (P. A. Elfving), Högmarsö, Sweden. New engine installed: 1 x crude oil engine, Skandia, 2CY/SA, 2-cylindert, cyl. dim.: 360 x 400 mm. 160 BHP. Built by Lysekils Mekaniska Verkstads Aktiebolag, Lysekil, Sweden. 1931 Sold to Fritz Raabe (Renck & Hessenmüller), Rostock, Germany. Renamed BRIGITTE RAABE. 1940 Capsized and sank 21/11 after striking a wreck in heavy weather 18 nm south west of Utklippan, Sweden whilst on a voyage from Strugsund, Sweden to Germany with timber. |
| | |
| | | | | | |
Kilde: DnV, Lloydís, Starke reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/01-2014 (SN/PS)