Vesle

Type:

Seilskip, skonnert med
hjelpemotor
sail ship, schooner with aux.
engine.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1919

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Karl Kristensen, Rundsag, Risør.

Eier (owner):

A/S Fraternitas, Arendal.

Disponent (manager):

Joh. S Andreassen, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV A1.

Tonnasje (Tonnage):

140 tdw, 89 brt, 60 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 75,4í-B: 21,2'-D: 8,8í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MSRH / LHUM

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 3-mastet skonnert.
1 x råoljemotor, Densil, 2-takt/enkltv., 2-sylindret, syl. dim.:
310 x 340 mm. 70 BHP. Bygget av A/S Motorfabriken Densil,
Aalborg, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som VESLE av Karl Kristensen, Rundsag, Risør for A/S
Fraternitas (Joh. S. Andreassen), Arendal.
1920 Solgt til A/S Vestlandske Petroleumscompagni, Bergen.
1929 Ny motor installert: 1 x råoljemotor, Bolinder. 2-
takt/enkltv., 2-sylindret, syl. dim.: 330 x 340 mm. 120 BHP.
Bygget av J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads A/B,
Stockholm, Sverige.
1948 Strøket fra DnV register.

History in English:

1919 Built as VESLE by Karl Kristensen, Rundsag, Risør for A/S
Fraternitas (Joh. S. Andreassen), Arendal.
1920 Sold to A/S Vestlandske Petroleumscompagni, Bergen.
1929 New engine installed: 1 x crude oil engine, Bolinder.
2CY/SA, 2-cylinder, cyl. dim.: 330 x 340 mm. 120 BHP. Built
by J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads A/B, Stockholm,
Sweden.
1948 Deleted from DnV register.