Orient
| IMO/off nr | 5264780 |
| Kallesignal | LAZY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods Motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1957/02 |
| Shipyard | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 389 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 6 luker. 19 bommer; 1 x 25 t, 18 x 5 t. 18 vinsjer. |
| Tonnasje | 14.000 tdw, 9.689 brt, 6.158 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 496,2í-Lbp: 475,2í-B: 63,2í-D: 41,6í-Dypg.: 30í 7íí. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type K7Z78/140. 2-takt/enkltv., 7- sylindret., syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o. nin. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 840kW/440-110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | ARN759195701 |
| Disponent | S. H. Smith Sørensen, Arendal. |
| Eier | A/S Heron, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 280 kW. |
| År (y) | 1957 |
Historikk
History
| | |||||
| ARN75919570120001 ORIENT. Bilde via Jan Tore Knudsen. | |||||
|
| |||||
| 1957 MS ORIENT (ARN759195701) | |||||
|
| |||||
|
|
| ||||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5264780 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | ||
| Byggeår (year built): | 1957/02 | Bnr (Sno).: | 389 | ||
| Bygger (yard): | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Heron, Arendal. | ||||
| Disponent (manager): | S. H. Smith Sørensen, Arendal. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.000 tdw, 9.689 brt, 6.158 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 496,2í-Lbp: 475,2í-B: 63,2í-D: 41,6í-Dypg.: 30í 7íí. | ||||
| Lastehandteringssyst. | 5 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAZY | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type K7Z78/140. 2-takt/enkltv., 7- | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.302 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 280 kW. | ||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 840kW/440-110VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1956 Bygget som ORIENT av Kockums Mekaniska Verkstads | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1956 Built as ORIENT by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Christodoulatos), Limassol. Renamed VRYSEIS. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/02-2013 (SN/PS)
| |
| ARN75919570120002 ORIENT. Bilde via Jan Benny Johansen |


