Orion

IMO/off nr70437
KallesignalHTRN
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1874/09
ShipyardJohn Humphrey & Co., Aberdeen, Scotland.
Tonnasje1.320 brt, 1.234 nrt.
DimensjonerL: 222,6í-B: 36,9í-D: 21,3í.
FremdriftSeil. Barkrigget.
KlasseLloydís A1
Vessel: ARN759188701
BemanningSkipsførere : 1887-1891: B. J. Nilsson. 1891-1897: C. Ulstrup. 1897-1900: O. Eriksen. 1900- : Iversen.
DisponentO. B. Sørensen, Arendal.
EierO. B. Sørensen, Arendal.
HavnArendal
År (y)1887
 

Historikk

1874 Bygget som fullrigger INVERCAULD av John Humphrey & Co., Aberdeen, Scotland for R. Connon & Co., Aberdeen. 1879 Solgt til Aiken & Co., Aberdeen. 1887 Solgt til O. B. Sørensen, Arendal. Ombygget til bark. Omdøpt til ORION. 1888 Solgt til Paul B. Larsen, Arendal. 1890 Solgt for NOK 90.000 til J. Børresen, Grimstad. 1896 Solgt til Jens Olsen, Grimstad. 1900 Mistet mastene i september mens hun var på reise fra Rotterdam, Nederland til Sheet Harbour, NS, Canada i ballast. Kondemnert og solgt.

History

1874 Built as full-rigged INVERCAULD by John Humphrey & Co., Aberdeen, Scotland for for R. Connon & Co., Aberdeen. 1879 Sold to Aiken & Co., Aberdeen. 1887 Sold to O. B. Sørensen, Arendal. Converted to a barque. Renamed ORION. 1888 Sold to Paul B. Larsen, Arendal. 1890 Sold for NOK 90.000 to J. Børresen, Grimstad. 1896 Sold to Jens Olsen, Grimstad. 1900 Dismasted in September whilst on a voyage from Rotterdam, Netherlands to Sheet Harbour, NS, Canada in ballast. Condemned and sold.
 

 

Mangler bilde.

 

1887 Bark ORION (1) (ARN759188701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

70437

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1874/09

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

John Humphrey & Co., Aberdeen, Scotland.

Eier (owner):

O. B. Sørensen, Arendal.

Disponent (manager):

O. B. Sørensen, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloydís A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.320 brt, 1.234 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 222,6í-B: 36,9í-D: 21,3í.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HTRN

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Barkrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
1887-1891: B. J. Nilsson.
1891-1897: C. Ulstrup.
1897-1900: O. Eriksen.
1900- : Iversen.

 

 

Historikk:

1874 Bygget som fullrigger INVERCAULD av John Humphrey
& Co.,
Aberdeen, Scotland for R. Connon & Co., Aberdeen.
1879 Solgt til Aiken & Co., Aberdeen.
1887 Solgt til O. B. Sørensen, Arendal. Ombygget til bark.
Omdøpt til ORION.
1888 Solgt til Paul B. Larsen, Arendal.
1890 Solgt for NOK 90.000 til J. Børresen, Grimstad.
1896 Solgt til Jens Olsen, Grimstad.
1900 Mistet mastene i september mens hun var på reise fra
Rotterdam, Nederland til Sheet Harbour, NS, Canada i ballast.
Kondemnert og solgt.

 

 

History in English:

1874 Built as full-rigged INVERCAULD by John Humphrey &
Co.,
Aberdeen, Scotland for for R. Connon & Co., Aberdeen.
1879 Sold to Aiken & Co., Aberdeen.
1887 Sold to O. B. Sørensen, Arendal. Converted to a barque.
Renamed ORION.
1888 Sold to Paul B. Larsen, Arendal.
1890 Sold for NOK 90.000 to J. Børresen, Grimstad.
1896 Sold to Jens Olsen, Grimstad.
1900 Dismasted in September whilst on a voyage from
Rotterdam, Netherlands to Sheet Harbour, NS, Canada in
ballast. Condemned and sold.

 

 

             

Kilde: Lloydís, Malmstein Registeret, Mystic Seaport, Boka Grimstads Sjøfarts Historie av B. Dannevig.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/01-2013 (SN/PS)