Torafire
| IMO/off nr | 5605413 |
| Kallesignal | LJJC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip stykkgods / steam ship general cargo. |
| Byggeår | 1921/04 |
| Shipyard | J. Koster Hzn Scheepsbouwwerf ”Gideon”, Groningen, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 53 |
| Tonnasje | 1.350 tdw, 894 brt, 478 nrt. |
| Dimensjoner | L: 198,7í-B: 30,8í-D: 12,7í-Dypg.: 14í 1½íí. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,0”–25,0”–39,5”, slag/stroke: 26,5”. 80 NHK. Bygget av L. Straatman, Dordrecht, Nederland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,8 x 10,8 og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.580 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av L. Straatman, Dordrecht, Nederland. |
| Power | 8,5 knop. |
| Klasse | Bureau Veritas. |
| Vessel: | ARN758193701 |
| Disponent | Adolph Hauge, Arendal. |
| Eier | Skips A/S Hauges Rederi IV, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| ID new | 5605413 |
| År (y) | 1937 |
Historikk
1921 Bygget som BERGPOLDER av J. Koster Hzn Scheepsbouwwerf ”Gideon”, Groningen, Nederland for Handels Maats. & Teknisch Scheepvaart Bureau, Groningen. 1923 Solgt til NV Algemene Nederlandsche Scheepvaart Maats., Rotterdam, Nederland. 1924 Solgt til Cie. De Nav. Paquet, Marseille, Frankrike. Omdøpt til EL ABID. 1925 Omdøpt til OUED EL ABID. 1937 Solgt i januar til Skips-A/S Hauges Rederi IV (Adolph Hauge), Arendal. Omdøpt til TORAFIRE. 1940 Hjemmeflåten. 1945 Senket på grunt vann 30/03 under alliert flyangrep på Menstad i Skienselva. Hevet i august av bergingsbåten URÆD. Slept til Pusnes mek. Verksted, Arendal for reparasjon. Fornyet innredningen og overhalt maskineriet. 1948 Tilbake i fart 10/02 for Skips-A/S Hauges Rederi (Adolph Hauge), Arendal. 1957 Solgt i september for GBP 11.000 til belgiske huggere. Ankom 07/09 til Antwerpen, Belgia for hugging.
History
1921 Built as BERGPOLDER by J. Koster Hzn Scheepsbouwwerf ”Gideon”, Groningen, Nederland for Handels Maats. & Teknisch Scheepvaart Bureau, Groningen. 1923 Sold to NV Algemene Nederlandsche Scheepvaart Maats., Rotterdam, Nederland. 1924 Sold to Cie. De Nav. Paquet, Marseille, France. Renamed EL ABID. 1925 Renamed OUED EL ABID. 1937 Sold in January to Skips-A/S Hauges Rederi IV (Adolph Hauge), Arendal. Renamed TORAFIRE. 1940 Home fleet. 1945 Bombed and sunk 30/03 by allied aircraft at Menstad in Skiens river. Raised in August by salvage vessel URÆD. Towed to Pusnes mek. Verksted, Arendal for repairs. New interior, engine overhauled. 1948 Back in service 10/02 for Skips-A/S Hauges Rederi (Adolph Hauge), Arendal. 1957 Sold in September for GBP 11.000 to Belgian breakers. Arrived 07/09 at Antwerp, Belgium for demolition.
|
|
||||||
|
ARN75819370120001 TORAFIRE. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
|
||||||
|
1937 DS TORAFIRE (ARN758193701) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
||||
|
|
||||||
|
Type: |
Dampskip stykkgods / steam ship general cargo. |
Off.no: |
5605413 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Arendal |
|||
|
Byggeår (year built): |
1921/04 |
Bnr (Sno).: |
53 |
|||
|
Bygger (yard): |
J. Koster Hzn Scheepsbouwwerf ”Gideon”, Groningen, Nederland. |
|||||
|
Eier (owner): |
Skips A/S Hauges Rederi IV, Arendal. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Adolph Hauge, Arendal. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
Bureau Veritas. |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
1.350 tdw, 894 brt, 478 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 198,7í-B: 30,8í-D: 12,7í-Dypg.: 14í 1½íí. |
|||||
|
Lastehandterings syst. |
4 bommer, |
|||||
|
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
LJJC |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,0”–25,0”–39,5”, slag/stroke: 26,5”. 80 NHK. Bygget av L. Straatman, Dordrecht, Nederland. |
|||||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
8,5 knop. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
|
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,8 x 10,8 og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.580 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av L. Straatman, Dordrecht, Nederland. |
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1921 Bygget som BERGPOLDER av J. Koster Hzn Scheepsbouwwerf ”Gideon”, Groningen, Nederland for Handels Maats. & Teknisch Scheepvaart Bureau, Groningen. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1921 Built as BERGPOLDER by J. Koster Hzn Scheepsbouwwerf ”Gideon”, Groningen, Nederland for Handels Maats. & Teknisch Scheepvaart Bureau, Groningen. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/10-2012 (SN/PS)

