Canto
| IMO/off nr | 5060354 |
| Kallesignal | JXAA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1958/11 |
| Shipyard | Vickers-Armstrongs Ltd, High Walker, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 150 |
| Lastehandtering | 3 x 11 tanker. 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time. |
| Tonnasje | 25.315 tdw, 16.656 brt, 9.548 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 615.,4í-Lbp: 587,1í-B: 80,2í-D: 42,6í-Dypg.: 32í 06íí. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD6. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.:670 x 2.320 mm. 6.600 BHK ved 112 o. min. Bygget av Vickers-Armstrongs (Engineering) Ltd, Barrow, England. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi. 1 x exh. kjele (economiser). Arbeidstrykk 120 psi. |
| Power | 540kW/220VDC. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | ARN757195801 |
| Disponent | Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal. |
| Eier | A/S Jensen's Rederi IV, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 225 kW. 1 x dieselgen. 90 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75719580120001 CANTO. Bilde via Jan Tore Knudsen. | ||||||
|
| ||||||
| 1958 MT CANTO (1) (ARN757195801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5060354 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | |||
| Byggeår (year built): | 1958/11 | Bnr (Sno).: | 150 | |||
| Bygger (yard): | Vickers-Armstrongs Ltd, High Walker, Newcastle, England. | |||||
| Eier (owner): | A/S Jensen's Rederi IV, Arendal. | |||||
| Disponent (manager): | Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 25.315 tdw, 16.656 brt, 9.548 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 615.,4í-Lbp: 587,1í-B: 80,2í-D: 42,6í-Dypg.: 32í 06íí. | |||||
| Lastehandterings syst. | 3 x 11 tanker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXAA | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD6. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.:670 x 2.320 mm. 6.600 BHK ved 112 o. min. Bygget av Vickers-Armstrongs (Engineering) Ltd, Barrow, England. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,5 knop ved et forbruk på 26,5 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 225 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 540kW/220VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1958 Bygget som CANTO av Vickers-Armstrongs Ltd, High Walker, Newcastle, England for A/S Jensen's Rederi IV (Marlow Wangen & Petter Christiansen), Arendal. Sjøsatt 11/07, levert i november. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1958 Built as CANTO by Vickers-Armstrongs Ltd, High Walker, Newcastle, England for A/S Jensen's Rederi IV (Marlow Wangen & Petter Christiansen), Arendal. Launched 11/07, delivered in November. | |||||
|
|
| |||||
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/10-2012 (SN/PS

