Marit Ii

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

1146586

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1922/07

Bnr (Sno).:

978

Bygger (yard):

Sir W. G. Armstrong Withworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Jensens Rederi II, Arendal.

Disponent (manager):

Jørgen P. Jensen, Arendal.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

10.980 tdw, 7.417 brt, 4.524 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 440,8í-B: 57,4í-D: 34,0í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJQW

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 27”–46”–77”, slag/stroke: 51”. 424 NHK. Bygget av Sir W. G. Armstrong Withworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

4 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers). Samlet heteflate 12.848 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Babcock & Wilcox, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

34 pers. i 1946.

Historikk:

1921 Bygget som SCOTTISH STRATH av Sir W. G. Armstrong Withworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England for Tankers Ltd, London, England. Sjøsatt 29/12.
1922 Levert i juli.
1937 Solgt i september til A/S Jensens Rederi II (Jørgen P. Jensen), Arendal. Omdøpt til MARIT II.
1940 Uteflåten.
1946 Brakk i to og sank 13/09 i en orkan utenfor Cape Hatteras, NC, USA i posisjon 35.09N-73.34W mens hun var på reise fra Curacao, NA til New York, NY, USA med olje. Kapteinen, hans kone og 9 av mannskapet omkom.
18 overlevende ble tatt opp av MT PAN AMOCO og 6 andre av MT GULF HAWK.

History in English:

1921 Built as SCOTTISH STRATH by Sir W. G. Armstrong Withworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England for Tankers Ltd, London, England. Launched 29/12.
1922 Delivered in July.
1937 Sold in September to A/S Jensens Rederi II (Jørgen P. Jensen), Arendal. Renamed MARIT II.
1940 Free fleet.
1946 Broke in two and sank 13/09 in a hurricane off Cape Hatteras, NC, USA in position 35.09N-73.34W whilst on a voyage from Curacao, NA to New York, NY, USA with oil. The captain, his wife and 9 crew were lost.
18 survivors were picked up by the MT PAN AMOCO and another 6 by MT GULF HAWK.