Ternoy
| IMO/off nr | 5304982 |
| Kallesignal | JWTQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip tanker / motor ship tanker |
| Byggeår | 1958/03 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 703 |
| Lastehandtering | 28 lastetanker: 9bb-9sb-10c. 4 x lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time. |
| Tonnasje | 19.250 tdw, 12.656 brt, 7.265 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 557,1í-Lbp: 537,2í-B: 71,2í-D: 40,8í-Dypg.: 30í 4½”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken type 76-150VGS9, 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.:760 x 1.500 mm. 9.800 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige . |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 590kW/220-110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | ARN756195801 |
| Disponent | Olaf Boe & Co., Arendal. |
| Eier | Skibs-A/S Truma, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 240 kW. 1 x dampdrevet gen. 110 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75619580120001 TERNØY. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1958 MT TERNØY (2) (ARN756195801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip tanker / motor ship tanker | Off.no: | 5304982 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | |||
| Byggeår (year built): | 1958/03 | Bnr (Sno).: | 703 | |||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Truma, Arendal. | |||||
| Disponent (manager): | Olaf Boe & Co., Arendal. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 19.250 tdw, 12.656 brt, 7.265 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 557,1í-Lbp: 537,2í-B: 71,2í-D: 40,8í-Dypg.: 30í 4½”. | |||||
| Lastehandterings syst. | 28 lastetanker: 9bb-9sb-10c. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JWTQ | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken type 76-150VGS9, 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.:760 x 1.500 mm. 9.800 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige . | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 30.5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.300 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 240 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 590kW/220-110VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1957 Bygget som TERNØY av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Truma (Olaf Boe & Co.), Arendal. Sjøsatt 27/11. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1957 Builtd as TERNØY by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Truma (Olaf Boe & Co.), Arendal. Launched 27/11. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3/92 v/ Thoralf Nilsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/11-2011 (SN/PS)

