Chrthboe

ARN75619300120001 CHR TH BOE
ARN75619300120001 CHR. TH. BOE i krigsutrustning. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr3009235
KallesignalLKBC, LDNN etter 1934.
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip tanker / motor ship tanker
Byggeår1930/6
ShipyardA/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)430
Tonnasje9.525 tdw, 6.333 brt, 3.670 nrt.
DimensjonerL: 408,3í-B: 55,3í-D: 32,3í-Dypg.: 26í 3½".
Fremdrift2x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6150-M, hver 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 2.125 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Kjeler2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.
Power10 knop
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Vessel: ARN756193001
DisponentOlaf Boe & Co., Arendal.
EierSkibs-A/S Truma, Arendal.
HavnArendal
År (y)1930
 

Historikk

1930 Bygget som CHR. TH. BOE av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Truma (Olaf Boe & Co.), Arendal. Sjøsatt 14/04, ferdigstilt i juni. 1940 Uteflåten. 1951 Solgt til August Leffler & Son & A/B Nordisk Navigation (Otto Kihlström), Göteborg, Sverige. Omdøpt til IBIS. 1955 Solgt til Armatrice Italiana Barbagelata S. p. A., Palermo, Italia. Omdøpt PALERMITANO. 1962 Hugging begynte i desember ved Cant. Navale "Santa Maria" S. p. A., La Spezia, Italia.

History

1930 Builtd as CHR. TH. BOE by / Götaverken, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Truma (Olaf Boe & Co.), Arendal. Launched 14/04, completed in june. 1940 Free fleet. 1951 Sold to August Leffler & Son & A/B Nordisk Navigation (Otto Kihlström), Göteborg, Sweden. Renamed IBIS. 1955 Sold to Armatrice Italiana Barbagelata S. p. A., Palermo, Italy. Renamed PALERMITANO. 1962 Demolition began in December by Cant. Navale "Santa Maria" S. p. A., La Spezia, Italy.
 
skipshistorie

ARN75619300120001 CHR. TH. BOE i krigsutrustning. Bilde via Steinar Norheim.

 

1930 MT CHR. TH. BOE (ARN756193001)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Motorskip tanker / motor ship tanker

Off.no:

3009235

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1930/6

Bnr (Sno).:

430

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Truma, Arendal.

Disponent (manager):

Olaf Boe & Co., Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.525 tdw, 6.333 brt, 3.670 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 408,3í-B: 55,3í-D: 32,3í-Dypg.: 26í 3½".

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LKBC, LDNN etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

2x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6150-M, hver 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 2.125 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1930 Bygget som CHR. TH. BOE av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Truma (Olaf Boe & Co.), Arendal. Sjøsatt 14/04, ferdigstilt i juni.
1940 Uteflåten.
1951 Solgt til August Leffler & Son & A/B Nordisk Navigation (Otto Kihlström), Göteborg, Sverige. Omdøpt til IBIS.
1955
Solgt til Armatrice Italiana Barbagelata S. p. A., Palermo, Italia. Omdøpt PALERMITANO.
1962
Hugging begynte i desember ved Cant. Navale "Santa Maria" S. p. A., La Spezia, Italia.

 

 

History in English:

1930 Builtd as CHR. TH. BOE by / Götaverken, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Truma (Olaf Boe & Co.), Arendal. Launched 14/04, completed in june.
1940 Free fleet.
1951 Sold to August Leffler & Son & A/B Nordisk Navigation (Otto Kihlström), Göteborg, Sweden. Renamed IBIS.
1955
Sold to Armatrice Italiana Barbagelata S. p. A., Palermo, Italy. Renamed PALERMITANO.
1962
Demolition began in December by Cant. Navale "Santa Maria" S. p. A., La Spezia, Italy.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3/92 v/ Thoralf Nilsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/11-2011 (SN/PS)