Truma

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5600901

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1896/06

Bnr (Sno).:

256

Bygger (yard):

Short Brothers Ltd., Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S Truma, Arendal.

Disponent (manager):

Chr. Th. Boe , Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.500 tdw, 1.557 brt, 979 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,7í-B: 36,8í-D: 18,1í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JVPT

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”-31”-51”, slagl./stroke: 36”. 157 NHK. Bygget av William Allan & Co. Ltd., Scotia Engine Works, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 15,5í x 10,5í og 4 fyrganger. Heteflate 2.340 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av William Allan & Co. Ltd., Scotia Engine Works, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1896 Bygget som TRUMA av Short Bros. Ltd., Pallion, Sunderland, England for D/S Truma (Chr. Th. Boe), Arendal. Sjøsatt 31/03, ferdigstilt i juni.
1910 Chr. Th. Boe & Søn, Arendal ble managers.
1915 Stanset og sprengt i senk 23/06 av den tyske ubåten U 38 (Kapitänleutnant Max Valentiner) sør for Shetland (59.50N-00.05Ø) mens hun var på reise fra Arkhangelsk, Russland til London, England med trelast.
Kaptein Anders Andersen og mannskapet gikk i livbåtene, de ble først tauet mot land av U 38 for senere å bli satt ombord i DS NOVA av Bergen som landsatte dem i Bergen neste dag.

History in English:

1896 Built as TRUMA by Short Bros. Ltd., Pallion, Sunderland, England for D/S Truma (Chr. Th. Boe), Arendal.
1910 Chr. Th. Boe & Søn, Arendal became managers.
1915 Captured and scuttled with explosives 23/06 by the German submarine U 38 (Kapitänleutnant Max Valentiner) South of Shetland ( 59.50N-00.05E) while on a voyage from Arkhangelsk, Russia to London, England with wood.
Captain Anders Andersen and his crew abandoned into the life boats. They were first towed towards shore by U 38 and later taken ombord SS NOVA of Bergen. They were landed in Bergen the next day.