Fredville
| IMO/off nr | 1146207 |
| Kallesignal | LIYI |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/07 |
| Shipyard | Wiltonís Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 278 |
| Tonnasje | 1.800 tdw, 1.150 brt, 652 nrt. |
| Dimensjoner | L: 230,5í-B: 34,1í-D: 13,2í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,8”–25,5”–41,0”, slagl./stroke: 36,0”. 120 NHK. Bygget av Wiltonís Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. |
| Kjeler | 1 x dampkjel (boiler), med 2 fyrganger. Heteflate 1.982 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wiltonís Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. |
| Power | 9 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | ARN752193901 |
| Bemanning | 16 pers. |
| Disponent | Arnt J. Mørland, Arendal. |
| Eier | Mørlands Rederi A/S, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| År (y) | 1939 |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75219390120001 FREDVILLE. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1939 DS FREDVILLE (ARN752193901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no: | 1146207 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | |||
| Byggeår (year built): | 1917/07 | Bnr (Sno).: | 278 | |||
| Bygger (yard): | Wiltonís Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. | |||||
| Eier (owner): | Mørlands Rederi A/S, Arendal. | |||||
| Disponent (manager): | Arnt J. Mørland, Arendal. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.800 tdw, 1.150 brt, 652 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 230,5í-B: 34,1í-D: 13,2í. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LIYI | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,8”–25,5”–41,0”, slagl./stroke: 36,0”. 120 NHK. Bygget av Wiltonís Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjel (boiler), med 2 fyrganger. Heteflate 1.982 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wiltonís Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 16 pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1917 Bygget som AGNETA av Wiltonís Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland for Stoomboot Maat. Leonora (Jos. de Porter), Rotterdam. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1917 Built as AGNETA by Wiltonís Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Netherlands for Stoomboot Maat. Leonora (Jos. de Porter), Rotterdam. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, SKIPET 4/1987 v/ Per H. Kjærvik, Boka Arnt J. Mørland 1916 – 66 av B. Dannevig, Boka Himmel & Hav – Arnt J. Mørland 1916 – 91 av G. Sætra.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/11-2011 (SN/PS)

