Columba

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wooden hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1876/08

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Otters Værft (M. Knudsen), Kristiansand.

Eier (owner):

Aktieselskabet Bark Columba, Arendal.

Disponent (manager):

Bertrand Jacobsen, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

580 brt, 529 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 148,4í-B: 31,3í-D: 18,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HDTV

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
K. E. Stray 1877-
T. Oliegren 1887-91
B. H. Hübert 1891-
L. Jørgensen 1900-05

Historikk:

1876 Bygget som bark COLUMBA av Otters Værft (M. Knudsen), Kristiansand for H. Natvig m. fl., Kristiansand.
1880 Solgt til M. F. Stray m. fl., Kristiansand.
1900 Solgt til Aktieselskabet Bark Columba (Bertrand Jacobsen), Arendal.
1905 Sprang lekk på reise fra Shanghai, China til Australia i ballast.
Ankom 11/11 til Manila, Filippinene som nødhavn. Kondemnert i desember.

History in English:

1876 Built as barque COLUMBA by Otters Værft (M. Knudsen), Kristiansand for H. Natvig et. al., Kristiansand.
1880 Sold to M. F. Stray et. al., Kristiansand.
1900 Sold to Aktieselskabet Bark Columba (Bertrand Jacobsen), Arendal.
1905 Sprang a leak whilst on a voyage from Shanghai, China to Australia in ballast.
Arrived 11/11 at Manila, the Philippines as a port of refuge. Condemned in December.