Prudhoe

ARN74218900120001 PRUDHOE
ARN74218900120001 PRUDHOE. Foto via Aust-Agder museum.
IMO/off nr49773
KallesignalHWJL
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1865/06
ShipyardJohn T. Alcock, Sunderland, England.
Tonnasje600 brt, 564 nrt.
DimensjonerL: 152,9í-B: 31,2í-D: 19,6í.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseLloydís +100A1
Vessel: ARN742189001
BemanningSkipsførere: P. J. Pedersen 1874-78 H. Hedberg 1878-87 A. Tønnesen 1887-90 Chr. Gjerulfsen 1890-1905
DisponentJoh. Kløcker, Arendal.
EierJoh. Kløcker m. fl., Arendal.
HavnArendal
År (y)1890
 

Historikk

1865 Bygget som bark PRUDHOE av John T. Alcock, Sunderland, England for J. Dryden North Shields, England. Sjøsatt 29/05, ferdigstilt i juni. 1874 Solgt til J. L. Ugland, Arendal. 1890 Solgt til Joh. Kløcker m. fl., Arendal. 1896 Solgt til J. L. Ugland, Arendal. 1904 Solgt til J. L. Ugland m. fl., Arendal. 1905 Solgt til T. H. Aarstad, Egersund for hogging.

History

1865 Built as barque PRUDHOE by John T. Alcock, Sunderland, England for J. Dryden North Shields, England. Launched 29/05, completed in June. 1874 Sold to J. L. Ugland, Arendal. 1890 Sold to Joh. Kløcker et. al., Arendal. 1896 Sold to J. L. Ugland, Arendal. 1904 Sold to J. L. Ugland et. al., Arendal. 1905 Sold to T. H. Aarstad, Egersund for demolition.
 
skipshistorie

ARN74218900120001 PRUDHOE. Foto via Aust-Agder museum.

 

1890 Bark PRUDHOE (ARN742189001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

49773

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1865/06

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

John T. Alcock, Sunderland, England.

Eier (owner):

Joh. Kløcker m. fl., Arendal.

Disponent (manager):

Joh. Kløcker, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

600 brt, 564 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 152,9í-B: 31,2í-D: 19,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HWJL

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
P. J. Pedersen 1874-78
H. Hedberg 1878-87
A. Tønnesen 1887-90
Chr. Gjerulfsen 1890-1905

 

 

Historikk:

1865 Bygget som bark PRUDHOE av John T. Alcock, Sunderland, England for J. Dryden North Shields, England. Sjøsatt 29/05, ferdigstilt i juni.
1874 Solgt til J. L. Ugland, Arendal.
1890 Solgt til Joh. Kløcker m. fl., Arendal.
1896 Solgt til J. L. Ugland, Arendal.
1904 Solgt til J. L. Ugland m. fl., Arendal.
1905 Solgt til T. H. Aarstad, Egersund for hogging.

 

 

History in English:

1865 Built as barque PRUDHOE by John T. Alcock, Sunderland, England for J. Dryden North Shields, England. Launched 29/05, completed in June.
1874 Sold to J. L. Ugland, Arendal.
1890 Sold to Joh. Kløcker et. al., Arendal.
1896 Sold to J. L. Ugland, Arendal.
1904 Sold to J. L. Ugland et. al., Arendal.
1905 Sold to T. H. Aarstad, Egersund for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Malmstein reg, Mysticseaport, sunderlandships
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/12-2019 (SN)