Ruth
| IMO/off nr | 3007421 |
| Kallesignal | MFBL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1908/03 |
| Shipyard | William Walker, Maryport, Cumbria, England. |
| Bnr (Sno) | 92 |
| Lastehandtering | 2 lasteluker. 2 vinsjer. 2 bommer. |
| Tonnasje | 830 tdw, 561 brt, 292 nrt. |
| Dimensjoner | L: 160,5í-B: 28,1í-D: 11,0í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5”–21,5”–34,5”, slag/stroke: 27,0”. 78 NHK. Bygget av Hudson & Sons Ltd, Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 1.414 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Hudson & Sons Ltd, Glasgow, Scotland. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | ARN739191204 |
| Disponent | Engelbrethsen & Henriksen, Arendal. |
| Eier | A/S Ruth (Engelbrethsen & Henriksen), Arendal. |
| Havn | Arendal |
| År (y) | 1912 |
Historikk
History
| | |||||
| ARN73919120420001 RUTH. Bilde via Jan Tore Knudsen. | |||||
|
| |||||
| 1912 DS RUTH (ARN739191204) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 3007421 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | ||
| Byggeår (year built): | 1908/03 | Bnr (Sno).: | 92 | ||
| Bygger (yard): | William Walker, Maryport, Cumbria, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Ruth (Engelbrethsen & Henriksen), Arendal. | ||||
| Disponent (manager): | Engelbrethsen & Henriksen, Arendal. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 830 tdw, 561 brt, 292 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 160,5í-B: 28,1í-D: 11,0í. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | MFBL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5”–21,5”–34,5”, slag/stroke: 27,0”. 78 NHK. Bygget av Hudson & Sons Ltd, Glasgow, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 1.414 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Hudson & Sons Ltd, Glasgow, Scotland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1908 Bygget som RUTH av William Walker, Maryport, Cumbria, England for A/S Ruth (W. Butler Wang), Tønsberg. Ferdigstilt i mars. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1908 Built as RUTH by William Walker, Maryport, Cumbria, England for A/S Ruth (W. Butler Wang), Tønsberg. Completed in March. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, uboat.net, shippingandshipbuilding.uk
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/11-2019 (BF/SN)

