Arendal

ARN75119570120001 ARENDAL
ARN75119570120001 ARENDAL. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5022936
KallesignalJWNB
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods, passasjerer/ motor ship, general cargo, passenger
Byggeår1957/06
ShipyardPusnes mek. Verksted, Arendal.
Bnr (Sno)96
Lastehandtering2 lasterom med 3 luker. 2 kraner, hver 5 t.
Tonnasje750 tdw, 678 brt, 311 nrt.
DimensjonerLoa: 207,8í-Lbp: 197,0í-B: 36,2í-D: 12í 5½íí-Dypg.: 12í 5íí.
Fremdrift1 x dieselmotor, MAN type G8V40/60. 4-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 400 x 600 mm. 1.680 BHK ved 275 o. min. Bygget av Maschinenbau Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland.
Power13 knop. Bunkerskapasitet 122 t.
KlasseDnV +1A1 ICE-C
DisponentA/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.
EierA/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.
HavnArendal
Hjelpemaskineri2 x dieselgen. hver 90kW. 1 x dieselgen 26kW. 1 x dieselgen. (nød) 15 kW.
 

Historikk

1957 Bygget som ARENDAL av Pusnes mek. Verksted, Arendal for A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. Sjøsatt 01/03, ferdigstilt i juni. 1968 Solgt til Cie. Senegalaise de Navigation S.A., Dakar, Senegal. Omdøpt til CAP SKIRRING. 1982 Hugget i Senegal.

History

1957 Built as ARENDAL by Pusnes mek. Verksted, Arendal for A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. Launched 01/03, completed in June. 1968 Sold to Cie. Senegalaise de Navigation S.A., Dakar, Senegal. Renamed CAP SKIRRING. 1982 Broken up in Senegal.
 
skipshistorie

ARN75119570120001 ARENDAL. Bilde via Steinar Norheim.

 

1957 MS ARENDAL (ARN751195701)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, stykkgods, passasjerer/ motor ship, general cargo, passenger

Off.no (IMO):

5022936

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1957/06

Bnr (Sno):

96

Bygger (yard):

Pusnes mek. Verksted, Arendal.

Eier (owner):

A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.

Disponent (manager):

A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

750 tdw, 678 brt, 311 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 207,8í-Lbp: 197,0í-B: 36,2í-D: 12í 5½íí-Dypg.: 12í 5íí.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

2 lasterom med 3 luker.
2 kraner, hver 5 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JWNB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type G8V40/60. 4-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 400 x 600 mm. 1.680 BHK ved 275 o. min. Bygget av Maschinenbau Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13 knop. Bunkerskapasitet 122 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 90kW.
1 x dieselgen 26kW.
1 x dieselgen. (nød) 15 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

206kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1957 Bygget som ARENDAL av Pusnes mek. Verksted, Arendal for A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. Sjøsatt 01/03, ferdigstilt i juni.
1968 Solgt til Cie. Senegalaise de Navigation S.A., Dakar, Senegal. Omdøpt til CAP SKIRRING.
1982
Hugget i Senegal.

 

 

History in English:

1957 Built as ARENDAL by Pusnes mek. Verksted, Arendal for A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. Launched 01/03, completed in June.
1968 Sold to Cie. Senegalaise de Navigation S.A., Dakar, Senegal. Renamed CAP SKIRRING.
1982
Broken up in Senegal.

 

 

             

Kilde: Lloydís, Starke, Boken ”Arendals Dampskibsselskab 1857 - 1982” av B. Dannevig, Bladet
Skipet 1/2000.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/04-2012 (SN/PS)

Keywords
Arendal