Tromosund
| IMO/off nr | 5606850 |
| Kallesignal | LGRF. LFDQ etter 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, passasjerer/ steam ship, general cargo, passenger |
| Byggeår | 1928/06 |
| Shipyard | Nylands Verksted, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 291 |
| Tonnasje | 732 brt, 392 nrt. |
| Dimensjoner | L: 172,9í-B: 28,9í-D: 18,9í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type Lentz No. 7, kvadruppel compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 12,8”–2 x 27,6”, slag/stroke: 27,6”. 147 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,0í x 11,7í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.353 ft². Arbeidstrykk 208 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
| Power | 13 knop |
| Klasse | DnV +1A1-K |
| Disponent | A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. |
| Eier | A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. |
| Havn | Arendal |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75119280120001 TROMØSUND. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1928 DS TROMØSUND (ARN751192801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods, passasjerer/ steam ship, general cargo, passenger | Off.no (IMO): | 5606850 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | |||
| Byggeår (year built): | 1928/06 | Bnr (Sno): | 291 | |||
| Bygger (yard): | Nylands Verksted, Oslo. | |||||
| Eier (owner): | A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1-K | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 732 brt, 392 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 172,9í-B: 28,9í-D: 18,9í. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LGRF. LFDQ etter 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type Lentz No. 7, kvadruppel compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 12,8”–2 x 27,6”, slag/stroke: 27,6”. 147 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,0í x 11,7í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.353 ft². Arbeidstrykk 208 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1928 Bygget som TROMØSUND av Nylands Verksted, Oslo for A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. Ferdigstilt 18/06. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1928 Built as TROMØSUND by Nylands Verksted, Oslo for A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. Completed 18/06. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boken ”Arendals Dampskibsselskab 1857 - 1982” av B. Dannevig, Bladet
Skipet 1/2000.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/04-2012 (SN/PS)

