ARN75119030120001 VØRINGEN. Bilde via Steinar Norheim.
Kallesignal
HPCN
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, stykkgods, passasjerer/ steam ship, general cargo, passenger
Byggeår
1861/05
Shipyard
Hull, England.
Tonnasje
158 brt, 108 nrt.
Dimensjoner
L: 105,0í-B: 15,6í-D: 8,5í.
Fremdrift
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating).
Kjeler
1 x dampkjele (boiler), med dim.: 9,5í x 9,5í og 2 fyrganger. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania i 1887.
Disponent
A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.
Eier
A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.
Havn
Arendal
Historikk
1861 Bygget som VØRINGEN i Hull, England for Brunchorst & Dekke, Bergen. 1871 Solgt til D/S Vøringens I/S, Arendal. 1873 Solgt til J. Hansen m. fl., Bergen. Installert ny dampmaskin: 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 2-sylindret, syl. diam.: 15”–30”, slag: 18”. 35 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. 1874 Solgt i januar til Chr. Magnus & P.G. Pettersen, Bergen. 1875 Solgt i januar til Vøringens I/S (Laurvigens Dampskibsselskab), Laurvig. 1881 Solgt i april til D/S Vøringens I/S (P. A. Johannessen), Skien. 1886 Forlenget: Nye dim.: L: 119,3í-B: 15,6í-D: 8,5í. Ny tonnasje: 178 brt, 123 nrt. 1887 Ny dampkjele installert: 1 x dampkjele, med dim.: 9,5í x 9,5í og 2 fyrganger. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. 1892 Solgt i november til Vøringens A/S (A. Johnsen), Skien. 1903 Solgt til A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. 1923 Solgt til Arendals Skibs Opphugnings Co., Arendal for hugging.
History
1861 Built as VØRINGEN in Hull, England for Brunchorst & Dekke, Bergen. 1871 Sold to D/S Vøringens I/S, Arendal. 1873 Sold to J. Hansen m. fl., Bergen. Installed new steam engine: 1 x steam reciprocating, type compound., 2-cylinder, cyl. diam.: 15”–30”, stroke: 18”. 35 NHP. Built at Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. 1874 Sold in January to Chr. Magnus & P.G. Pettersen, Bergen. 1875 Sold in January to Vøringens I/S (Laurvigens Dampskibsselskab), Laurvig. 1881 Sold in April to D/S Vøringens I/S (P. A. Johannessen), Skien. 1886 Lengthened: New dim.: L: 119,3í-B: 15,6í-D: 8,5í. New tonnage: 178 brt, 123 nrt. 1887 New steam boiler installed: 1 x steam boiler, with dim.: 9,5í x 9,5í and 2 furnaces. Built at Nylands Verksted, Kristiania. 1892 Sold in November to Vøringens A/S (A. Johnsen), Skien. 1903 Sold to A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. 1923 Sold to Arendals Skibs Opphugnings Co., Arendal for demolition.
skipshistorie
ARN75119030120001 VØRINGEN. Bilde via Steinar Norheim.
1903 DS VØRINGEN (ARN751190301)
Type
Dampskip, stykkgods, passasjerer/ steam ship, general cargo, passenger
Off.no (IMO):
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Arendal
Byggeår (year built):
1861/05
Bnr (Sno):
Bygger (yard):
Hull, England.
Eier (owner):
A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.
Disponent (manager):
A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
158 brt, 108 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 105,0í-B: 15,6í-D: 8,5í.
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
HPCN
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating).
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
1 x dampkjele (boiler), med dim.: 9,5í x 9,5í og 2 fyrganger. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania i 1887.
Bemanning (crew):
Historikk:
1861 Bygget som VØRINGEN i Hull, England for Brunchorst & Dekke, Bergen. 1871 Solgt til D/S Vøringens I/S, Arendal. 1873 Solgt til J. Hansen m. fl., Bergen. Installert ny dampmaskin: 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 2-sylindret, syl. diam.: 15”–30”, slag: 18”. 35 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. 1874 Solgt i januar til Chr. Magnus & P.G. Pettersen, Bergen. 1875 Solgt i januar til Vøringens I/S (Laurvigens Dampskibsselskab), Laurvig. 1881 Solgt i april til D/S Vøringens I/S (P. A. Johannessen), Skien. 1886 Forlenget: Nye dim.: L: 119,3í-B: 15,6í-D: 8,5í. Ny tonnasje: 178 brt, 123 nrt. 1887 Ny dampkjele installert: 1 x dampkjele, med dim.: 9,5í x 9,5í og 2 fyrganger. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. 1892 Solgt i november til Vøringens A/S (A. Johnsen), Skien. 1903 Solgt til A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. 1923 Solgt til Arendals Skibs Opphugnings Co., Arendal for hugging.
History in English:
1861 Built as VØRINGEN in Hull, England for Brunchorst & Dekke, Bergen. 1871 Sold to D/S Vøringens I/S, Arendal. 1873 Sold to J. Hansen m. fl., Bergen. Installed new steam engine: 1 x steam reciprocating, type compound., 2-cylinder, cyl. diam.: 15”–30”, stroke: 18”. 35 NHP. Built at Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. 1874 Sold in January to Chr. Magnus & P.G. Pettersen, Bergen. 1875 Sold in January to Vøringens I/S (Laurvigens Dampskibsselskab), Laurvig. 1881 Sold in April to D/S Vøringens I/S (P. A. Johannessen), Skien. 1886 Lengthened: New dim.: L: 119,3í-B: 15,6í-D: 8,5í. New tonnage: 178 brt, 123 nrt. 1887 New steam boiler installed: 1 x steam boiler, with dim.: 9,5í x 9,5í and 2 furnaces. Built at Nylands Verksted, Kristiania. 1892 Sold in November to Vøringens A/S (A. Johnsen), Skien. 1903 Sold to A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. 1923 Sold to Arendals Skibs Opphugnings Co., Arendal for demolition.
Kilde: DnV, Lloydís, Boken ”Arendals Dampskibsselskab 1857 - 1982” av B. Dannevig, Skipet 1/2000. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 24/04-2012 (SN/PS)