Viva

Type:

Motorskip, tanker / Motor ship, tanker.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1952/02

Bygger (yard):

Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

Skips-A/S Viva, Arendal.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen & Sønner, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):

13.550 tdw, 8.954 brt, 4.964 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 156,61m-Lbp: 149,02m-B: 19,11m-D: 10,91m-Dypg.: 8,260m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

19 lastetanker; 5bb-5sb-9c.
2 x lossepumper med samlet kapasitet 1.200m³/time

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LALB

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Götaverken, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.300 BHK ved 112 o. min. Bygget av Götaverken A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop ved et forbruk på 14 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.083 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 140 kW,
1 x dampdrevet gen. 110 kW.
1 x dieselgen. (nød)30 kW

Tot.el.kraft (el.power):

390kW/220-110VDC.

Bemanning (crew):

Historikk:

1948 Kontrahert.
1951 Bygget som VIVA av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for Skibs-A/S Viva (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Sjøsatt 14/11.
1952 Ferdigstilt 12/02. Byggesum NOK 15.000.000.
1964 Solgt i mars for USD 185.000 til Stocktank S. a. r. l. (Phs. van Ommeren (France) S. A., Paris, Frankrike), Honfleur, Frankrike. Omdøpt til NOEMA II.
1969 Solgt til Locafrance Service (Cie. Europeénne díArmement), Bordaeux, Frankrike. Omdøpt til SALAT.
1971 Solgt til Soc. Maritime de Transports Pétroliers-Petromer, Dunkerque, Frankrike.
1979 Ankom 30/01 til Pauillac, Bordeaux for hugging ved Soc. Techmar.

History in English:

1948 Ordered.
1951 Built as VIVA at Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for Skibs-A/S Viva (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Launched 14/11.
1952 Complete 12/02. Building costs NOK 15.000.000.
1964 Sold in March for USD 185.000 to Stocktank S. a. r. l. (Phs. van Ommeren (France) S. A., Paris, France), Honfleur, France. Renamed NOEMA II.
1969 Sold to Locafrance Service (Cie. Europeénne díArmement), Bordaeux, France. Renamed SALAT.
1971 Sold to Soc. Maritime de Transports Pétroliers-Petromer, Dunkerque, France.
1979 Arrived 30/01 to Pauillac, Bordeaux for demolition by Soc. Techmar.