Fredchristensen
| Kallesignal | LNHF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1948/07 |
| Shipyard | John Readhead & Sons Ltd., South Shields, England. |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 6 luker. 12 bommer; 2 x 10t, 10 x 5t. Dyptanker for vegetabilske oljer. |
| Tonnasje | 7.820 tdw, 4.679 brt, 2.548 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 405,8í-Lbp: 370,0í-B: 60,3í-D: 25,9í-Dypg.: 23í 10¼”. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type Fredriksstad Dampmotor, compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 17,7”- 2 x 42,5”, slagl./stroke 38,8”. 3.160 IHK. Bygget av John Readhead & Sons Ltd., South Shields. |
| Power | 60kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Bemanning | pers. |
| Dekkmaskineri | 12 x dampdrevne vinsjer, syl. dim.: 7” x 12”. 1x ankerspill med syl. dim. 9,5” x 12”. 1 x varpvinsj med syl. dim.: 8” x 12”. Alle vinsjer bygget av Clarke Chapman & Co. Ltd., Gateshead, England. |
| Disponent | C. H. Sørensen & Sønner, Arendal. |
| Eier | Skips-A/S Aino, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| Hjelpemaskineri | 2 x dampdrevne generatorer, hver 30 kW. 1 x dieselgen. (nød) 15kW. |
| Kommunikasjon | Marconi trådløs radiostasjon. |
| Manouvering | 1 x dampdrevet styremaskin. Bygget av Donkin & Co. Ltd., Walkergate, Newcastle-upon-Tyne, England. Gyrekompass og Gyropilot laget av Sperry Gyroscope Co. Ltd., London, England. Echometer laget av H. Hughes & Son Ltd., Barkinside, England. |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75019480120001 FRED. CHRISTENSEN. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1948 DS FRED. CHRISTENSEN (ARN750194801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. | Id.no: | 5120465 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | |||
| Byggeår (year built): | 1948/07 | Bygg nr. Sno: | 558 | |||
| Bygger (yard): | John Readhead & Sons Ltd., South Shields, England. | |||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Aino, Arendal. | |||||
| Disponent (manager): | C. H. Sørensen & Sønner, Arendal. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.820 tdw, 4.679 brt, 2.548 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 405,8í-Lbp: 370,0í-B: 60,3í-D: 25,9í-Dypg.: 23í 10¼”. | |||||
| Lastehandterings syst. | 4 lasterom med 6 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | 1 x dampdrevet styremaskin. Bygget av Donkin & Co. Ltd., Walkergate, Newcastle-upon-Tyne, England. | |||||
| Dekksmaskineri | 12 x dampdrevne vinsjer, syl. dim.: 7” x 12”. | |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): | Marconi trådløs radiostasjon. | |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LNHF | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type Fredriksstad Dampmotor, compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 17,7”- 2 x 42,5”, slagl./stroke 38,8”. 3.160 IHK. Bygget av John Readhead & Sons Ltd., South Shields. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dampdrevne generatorer, hver 30 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 60kW/220VDC. | |||||
| Kjeler (Boilers): | 2 x oljefyrte vannrørs dampkjeler (oil fired water tube steam boilers). Foster & Wheeler Type D. Hver med Howdens kunstig trekk og overheter. Total heteflate 7.044 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., Hartlepool, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr | Fryserom for kjøtt: 590 ft³. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1946 Kontrahert. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1946 Kontrahert. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981, Tormod Ringdal, Lloydís, DnV.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/07-2011 (SN/PS)
| |
| ARN75019480120002 FRED. CHRISTENSEN tegning. Bilde via Steinar Norheim. |


