Urna

ASD10919160220001 URNA
ASD10919160220001 URNA synker. Foto via digitaltmuseum.
IMO/off nr1118731
KallesignalWLCK
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1903/06
ShipyardRussell & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland.
Bnr (Sno)505
Tonnasje2.688 brt, 1.626 nrt.
DimensjonerL: 314,8í-B: 47,2í-D: 20,8í.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5"–37,0"–62,0”, slag/stroke: 48,0". 250 NHK. Bygget av John G. Kincaid & Co., Greenock, Scotland.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.580 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John G. Kincaid & Co., Greenock, Scotland.
KlasseLloydís +100A1
Vessel: ASD109191602
DisponentHj. Wesenberg, Aalesund.
EierAalesund Dampskibsrederi A/S, Aalesund.
Fart11,0 knop.
HavnAalesund
År (y)1916
 

Historikk

1903 Bygget som CARNMUIR av Russel & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland for Dundee Steam Navigation Co. Ltd (W. N. Machan), Dundee, Scotland. Sjøsatt 19/05, ferdigstilt i juni. 1911 Solgt til Scandinavian Shipping Co. Ltd (Glen & Co.), Dundee. 1913 Solgt til Otto Banck, Helsingborg, Sverige. Omdøpt til URNA. 1916 Solgt i mars til Aalesunds Dampskibsrederi A/S (Hj. Wesenberg), Aalesund. 1917 Stanset, sprengt og senket 28/05 av den tyske ubåten UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) i spansk farvann, 10 nm øst til nord for Cabo Prior, Spania mens hun var på reise fra Melilla, Spansk Marokko til Barrow-in-Furness, England med jernmalm. Kaptein Paul Paulsen og mannskapet forlot skipet i livbåtene, de kom i god behold inn til Cedeira, Spania.

History

1903 Built as CARNMUIR by Russel & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland for Dundee Steam Navigation Co. Ltd (W. N. Machan), Dundee, Scotland. Launched 19/05, completed in June. 1911 Sold to Scandinavian Shipping Co. Ltd (Glen & Co.), Dundee. 1913 Sold to Otto Banck, Helsingborg, Sweden. Renamed URNA. 1916 Sold in March to Aalesunds Dampskibsrederi A/S (Hj. Wesenberg), Aalesund. 1917 Captured and scuttled with explosives 28/05 by the German submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) in Spanish waters 10 nm east by north of Cape Prior, Spain whilst on a voyage from Melilla, Spanish Morocco to Barrow-in-Furness, England with iron ore. Captein Paul Paulsen and his crew abandoned in the lifeboats, they arrived Cedeira, Spain in good condition.
 

ASD10919160220001 URNA synker. Foto via digitaltmuseum.

 

1916 DS URNA (ASD109191602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1118731

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Aalesund

Byggeår (year built):

1903/06

Bnr (Sno).:

505

Bygger (yard):

Russell & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Aalesund Dampskibsrederi A/S, Aalesund.

Disponent (manager):

Hj. Wesenberg, Aalesund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.688 brt, 1.626 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 314,8í-B: 47,2í-D: 20,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WLCK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5"–37,0"–62,0”, slag/stroke: 48,0". 250 NHK. Bygget av John G. Kincaid & Co., Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.580 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John G. Kincaid & Co., Greenock, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1903 Bygget som CARNMUIR av Russel & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland for Dundee Steam Navigation Co. Ltd (W. N. Machan), Dundee, Scotland. Sjøsatt 19/05, ferdigstilt i juni.
1911 Solgt til Scandinavian Shipping Co. Ltd (Glen & Co.), Dundee.
1913
Solgt til Otto Banck, Helsingborg, Sverige. Omdøpt til URNA.
1916 Solgt i mars til Aalesunds Dampskibsrederi A/S (Hj. Wesenberg), Aalesund.
1917 Stanset, sprengt og senket 28/05 av den tyske ubåten UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) i spansk farvann, 10 nm øst til nord for Cabo Prior, Spania mens hun var på reise fra Melilla, Spansk Marokko til Barrow-in-Furness, England med jernmalm. Kaptein Paul Paulsen og mannskapet forlot skipet i livbåtene, de kom i god behold inn til Cedeira, Spania.

 

 

History in English:

1903 Built as CARNMUIR by Russel & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland for Dundee Steam Navigation Co. Ltd (W. N. Machan), Dundee, Scotland. Launched 19/05, completed in June.
1911 Sold to Scandinavian Shipping Co. Ltd (Glen & Co.), Dundee.
1913
Sold to Otto Banck, Helsingborg, Sweden. Renamed URNA.
1916 Sold in March to Aalesunds Dampskibsrederi A/S (Hj. Wesenberg), Aalesund.
1917 Captured and scuttled with explosives 28/05 by the German submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) in Spanish waters 10 nm east by north of Cape Prior, Spain whilst on a voyage from Melilla, Spanish Morocco to Barrow-in-Furness, England with iron ore. Captein Paul Paulsen and his crew abandoned in the lifeboats, they arrived Cedeira, Spain in good condition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, clydeships.co, uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/01-2019 (SN)