Nyantic

Type:

Motorskip, kjøl/frys
motor ship, reefer.

Off. nr.:

8205319

Flagg (flag):

BAH

Havn (port):

Nassau

Byggeår (year built):

1984/03

Bnr (Sno).:

352

Bygger (yard):

B. V Scheepswerven Gebruder van Diepen, Waterhuizen,
Groningen, Nederland.

Eier (owner):

K/S A/S Active Duke II, Nassau, Bahamas.

Disponent (manager):

Hagenæs Management A/S, Ålesund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

5.250 tdw, 3.955 brt, 2.717 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 108,51 m-B: 16,34 m-D: 9,30 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 93 TEU konteinere inkludert 20
kjøl/fryskonteinere.
4 kraner, hver 10 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

C6PA3

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Deutz RSBV12M540. 4-takt/enkltv., V-12-
sylinder, syl. dim.: 370 x 400 mm. 5.500 BHK overført via
fleksibel kobling et gir til vribar propell. Bygget av Klöckner-
Humboldt-Deutz Aktiengeshellshaft, Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 16,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 652 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen., hver 240 kW.
1 akselgen., 1.000 kW

Tot. el. kraft (el. power):

1.960kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1983 Kjølstrukket i januar.
Bygget som NYANTIC av B. V Scheepswerven Gebruder van Diepen, Waterhuizen, Groningen, Nederland for Rederij m. s. Nyantic, Groningen (Seatrade Groningen B. V., Groningen), Groningen.
1984 Sjøsatt 06/01, ferdigstilt 01/03.
1993 Solgt 21/10 til Nyantic Shipping Company N. V. (Seatrade Groningen B. V., Groningen), Willemstad, Curacao, Nederlandske Antiller
1997 Solgt i juli til K/S A/S Active Duke II (Hagenæs Management A/S, Ålesund), Nassau, Bahamas.
1998 Solgt til Skips-A/S Sunnmøre Rederi (Hagenæs Management A/S, Ålesund), Nassau.
1999 Solgt i januar til Norwegian Reefer Company A/S (Norbulk Shipping UK Ltd, Glasgow, Scotland), Nassau.
2003 Solgt i mars til Cooltrans Ltd (Reval), Tallinn, Estland. Omdøpt til COOLASTER.
Videresolgt i oktober til Cool Shipping, Valletta, Malta.
2006 Solgt i mai til Arctic Reefers Co. Ltd (Klip Marine Shipmanagement Ltd, Tallinn), Valletta.
2012 Solgt 20/10 til North Reefer Ltd, Murmansk, Russland (Seatrade Services OU, Tallin), Charlestown, St. Kitts & Nevis.
2013 Lagt opp 22/07 ved Las Palmas, Kanariøyene, Spania.
2017 Omdøpt til BLUE BIRD i november.
2021 Fremdeles lagt opp med ukjent flagg.

History in English:

1983 Keel laid in January.
Built as NYANTIC at B. V Scheepswerven Gebruder van Diepen, Waterhuizen, Groningen, the Netherlands for Rederij m. s. Nyantic, Groningen (Seatrade Groningen B. V. Groningen), Groningen.
1984 Launched 06/01, completed 01/03.
1993 Sold 21/10 to Nyantic Shipping Company N. V. (Seatrade Groningen B. V., Groningen), Willemstad, Curacao, Netherlands Antilles.
1997 Sold in July to K/S A/S Active Duke II (Hagenæs Management A/S, Ålesund), Nassau, Bahamas.
1998 Sold to Skips-A/S Sunnmøre Rederi (Hagenæs Management A/S, Ålesund), Nassau.
1999 Sold in January to Norwegian Reefer Company A/S (Norbulk Shipping UK Ltd, Glasgow, Scotland), Nassau.
2003 Sold in March to Cooltrans Ltd (Reval), Tallinn, Estonia.
Re-sold in October to Cool Shipping, Valletta, Malta. Renamed COOL ASTER.
2006 Sold in May to Arctic Reefers Co. Ltd (Klip Marine Shipmanagement Ltd, Tallinn), Valletta.
2012 Sold 20/12 to North Reefer Ltd, Murmansk, Russia (Seatrade Services OU, Tallinn), Charlestown, St. Kitts & Nevis.
2013 Laid up at Las Palmas, Canaria Islands, Spain 22/07.
2017 Renamed BLUE BIRD in November
2021 Still Laid up under unknown flag.