Norcan

Type:

Motorskip, kjøl/frys
motor ship, reefer.

Off. nr.:

7805241

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Ålesund

Byggeår (year built):

1979/09

Bnr (Sno).:

163

Bygger (yard):

Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

K/S A/S Norcan, Ålesund.

Disponent (manager):

Johan Hagenæs & Co., Ålesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C +MV KMC

Tonnasje (Tonnage):

2.432 tdw, 1.183 brt, 703 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 81,76 m-B: 14,22 m-D: 8,65 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
Palleheis.
Lastekapasitet 2.803 m³ i 4 kjølerom.
2 kraner, hver 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 Frigidaire kompressorer, hver med 18 LP- og 6 HP-trinn.
Bygget av Lehmkuhl Industrier A/S, Halden. Kjølemedium R-
22. Direkte fordamping og luft. Kapasitet 148.000 kcal/time
og -25 ^oC i rommene.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LISB / LISB3 / C6SK2 /LAOY

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MaK 9M453AK. 4-takt/enkltv., 9-sylinder,
syl. dim.: 320 x 420 mm. 3.400 BHK giret fra 600 o. min. til
247 o. min. på vribar propell. Bygget av MaK Maschinenbau
G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,8 knop ved et forbruk på 11 t/døgn.
Bunkerskapasitet 275 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 304 kW.
1 dieselgen., 53 kW.
1 akselgen., 640 kW

Tot. el. kraft (el. power):

1.308kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1979 Kjølstrukket 05/01.
Bygget som NORCAN av Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik for K/S A/S Norcan (Johan Hagenæs & Co.), Ålesund. Sjøsatt 08/06, ferdigstilt 29/09.
1986 Solgt til K/S A/S Nor-Freship (Rederiet Stenersen A/S), Bergen.
1987 Registrert i Bergen-NIS.
1993 Solgt til K/S Green Reefers (Rederiet Stenersen A/S), Bergen-NIS. Omdøpt til GREEN FRIO.
1995 Solgt til Green Frio K/S (Green Chartering A/S), Bergen-NIS.
1999 Solgt til Gefa Invest A/S (Green Management A/S), Bergen-NIS.
2002 Registreringshavn endret til Nassau, Bahamas.
2007 Solgt til Viking Reefers A/S, Ålesund. Omdøpt til VIKING FRIO.
2008 Solgt til Nye Viking Reefers A/S (Sølvtrans Management A/S), Ålesund.
2010 Knutsen Management A/S, Ålesund became managers.
2011 Solgt til Fenja Reefers International Ltd (Silver Seas A/S), Valletta, Malta. Omdøpt til FENJA.
2012 Solgt til Galapaface S. A. (Cruising Galapagos S. A.), Guayaquil, Ecuador. Omdøpt til GALAPAFACE I.
2014 Grunnstøtte 09/05 på et rev i posisjon 00.53S-89.37V, mens hun var på reise fra Guayaquil til Puerto Baquerizo Moreno, Ecuador med stykkgods.

History in English:

1979 Keel laid 05/01.
Built as NORCAN at Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik for K/ A/S Norcan (Johan Hagenæs & Co.), Ålesund., launched 08/06, completed 29/09.
1986 Sold to K/S A/S Nor-Freship (Rederiet Stenersen A/S), Bergen.
1987 Registered in Bergen-NIS.
1993 Sold to K/S Green Reefers (Rederiet Stenersen A/S), Bergen-NIS. Renamed GREEN FRIO.
1995 Sold to Green Frio K/S (Green Chartering A/S), Bergen-NIS.
1999 Sold to Gefa Invest A/S (Green Management A/S), Bergen-NIS.
2002 Port of registry changed to Nassau, Bahamas.
2007 Sold to Viking Reefers A/S, Ålesund. Renamed VIKING FRIO.
2008 Sold to Nye Viking Reefers A/S (Sølvtrans Management A/S), Ålesund.
2010 Knutsen Management A/S, Ålesund became managers.
2011 Sold to Fenja Reefers International Ltd. (Silver Seas A/S), Valletta, Malta. Renamed FENJA.
2012 Sold to Galapaface S. A. (Cruising Galapagos S. A.), Guayaquil, Ecuador. Renamed GALAPAFACE I.
2014 Wrecked 09/05 on a reef in position 00.53S-89.37W, whilst on a voyage from Guayaquil to Puerto Baquerizo Moreno, Ecuador with general cargo.